“油电同价”的概念不完全成立，电芯成本有所降低后，纯电和燃油可能同价，但插混的成本仍比燃油高得多，很难同价。插混的高成本主要体现在更复杂的动力系统、更复杂的控制系统以及习惯性提供的更丰富的科技、舒适和安全配置等等。这就导致即便在国家政策帮助消费者减免了大几千甚至一两万的...