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回复@打酱油的农民: 其实就是广汇系一家占着几个上市公司名额而且大都是垃圾现金流紧张上面也要求退它也无力救整个集团就能源还有点钱但境外开发油田不要钱？进口天然气不要钱？造铁路不要钱扩产煤矿不要钱？哪里还有钱搞4s店垫资卖车？别看它有很多自有店面那基本都抵押出去了。//@打酱油的农民:回复@fdssedm:我比较好奇的是，假如广汇汽车退市了还能正常经营？这个公司的负债这么高，600多亿，其中短期负债就有300多亿，全靠银行贷款维持，退市后都没有对上市公司的那些监督了，银行还会给那么高的授信？如果抽贷，或者要求还钱，到时候集团不仅信用受损，恐怕得拿出更多的钱来收拾这个烂摊子吧？
这个票目前50多亿市值，大股东二股东就占了51%份额，实际上外面流通的也就20多亿，几个亿应该就可以化解危机了，真到退市300多亿短期负债，几个亿摆得平？
引用：
2024-06-27 17:12
$广汇汽车(SH600297)$ 现在的我对广汇非常失望，也非常的悲观，广汇大概率逃不出应退尽退的五指山，因为现在的论调就是有价值自然有人买或者公司股东回购增持，但是市场资金从来锦上添花没有雪中送炭，已经指望不上，公司也没钱不肯回购一分，甚至表态都没有，大股东也基本上准备放弃这个不赚钱的...

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打酱油的农民
06-30 09:04

我探讨的不是他退不退，而是他退了还能不能经营，整个集团资金链会不会断裂，退市会不会引发多米诺骨牌效应。600亿债务其中300亿短期借款，不能借新还旧，近千家门店3万多员工，还能不能运转。如果经营不下去，那就不是退不退那么简单的事，而且千亿营收易主，集团信用受损，直接500强跌落神坛的事。