在国际航运新闻 12/11/2022
北美洲
休斯顿地区的几个供应商可以提供VLSFO和LSMGO的即时等级。消息人士称，买家能够在没有任何大麻烦的情况下确保及时交货的等级，部分原因是休斯顿拥有大量的供应商。
VLSFO和LSMGO的可用性在纽约的即时日期也是正常的，而HSFO的可用性在纽约和休斯顿都是不稳定的。消息人士称，只有某些供应商才能提供及时的HSFO茎。
即时VLSFO可在新奥尔良使用，而LSMGO对于即时日期的安全性稍显紧张。
在美国西海岸的长滩和洛杉矶这两个港口，所有的等级都很紧。一般建议至少10天的较长的交货期，以确保从所有供应商获得全覆盖。消息人士称，由于供应商较少，HSFO在这两个港口的交货期可能会更长，而且不可预测。
飓风妮可在佛罗里达州东海岸登陆后，佛罗里达州的几个港口的港口运营和燃料补给仍然暂停。美国海岸警卫队在迈阿密港、大沼泽地港、杰克逊维尔港、坦帕湾港等地设置了港口条件ZULU。港口条件ZULU命令港口当局停止所有作业。
杰克逊维尔港务局表示，港口可能会在周五重新开放，但这将取决于美国海岸警卫队的批准。
墨西哥曼萨尼约的燃料供应量继续保持稳定。消息人士称，HSFO、VLSFO和LSMGO的推荐交货期约为5天，而即时茎杆可以容纳。
加勒比和拉丁美洲
由于飓风妮可的影响，巴哈马自由港的掩体作业自周三起暂停。从周五开始较为平静的天气条件应允许供应商恢复运营。
VLSFO和LSMGO在特立尼达岛的可用性越来越紧张。消息人士称，一些供应商上周一直在提供及时交货期，现在他们建议交货期至少为5天。
在巴拿马的巴尔博亚和克里斯托瓦尔，所有的成绩都很紧张。由于供应紧张，一些供应商在确认HSFO、VLSFO和LSMGO的交货日期方面犹豫不决。VLSFO与巴尔博亚供应商的最早交货日期大约是八天后。
消息人士称，由于供应商的产品供应有限，克里斯托瓦尔的交货时间可能比巴尔博亚更长。
VLSFO和LSMGO在哥伦比亚卡塔赫纳和圣玛尔塔的可用性正常。一个供应商可以在两个港口提供即时日期，而另一个则需要三天的交货时间。
所有等级都可以在秘鲁的Callao中找到。供应商可以提供及时日期的等级。
VLSFO在阿根廷的Zona Comun锚地很容易找到。与供应商的最早交货日期大约提前3—4天。另一个则需要5—6天的前置时间。
资料来源：国家统计局，尼辛·钱德兰（网页链接)