照片：马库斯·汉德
集装箱现货价格连续第四周下跌了10%，因为越来越多的人认为该行业可能会硬着陆。
马库斯·汉德2022年9月23日
上海集装箱运价指数（SCFI）较上周再次下跌10.4%，报2072.04点，较上周下跌240.61点。
SCFI现在比今年1月时的5051点的历史高点低了59%。
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Drewry World Container Index（WCI）也有类似的情况，该指数周四报4,471.99美元，较上周下跌10%。这是WCI连续第30周下跌该指数目前比去年同期低57%。
根据Drewry的数据，上海-洛杉矶的现货价格上周下跌了11%，即473美元，至3,779美元/Feu，而上海-鹿特丹的即期价格下跌了10%，至6,027美元/Feu。
预计利率将继续下降，Drewry称，预计未来几周该指数将下降。
正如Seatrade Maritime News昨天报道的那样，航运公司在中国黄金周前积极撤出主要行业的运力，但运价仍在继续下降。根据Xeneta的能力在亚洲和美国西海岸之间的贸易是13%，比2021年同期低-相当于21船8,000标准箱-平均船只大小的贸易。
“尽管如此，即期汇率仍在下跌……这必将在近中期影响长期合约。在经历了如此长时间的增长之后，我们是否开始看到运营商的警钟？”Xeneta的首席分析师彼得·桑德说。
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