記者張佩芬／台北報導
萬海(2615)堪稱搶錢高手，公司今(14)公告加買一艘2,741箱(20呎櫃)的二手船，船價5,300萬美元，船齡約14年，是萬海目前美東線向德國Schoeller Holdings租用的船，租約在今年第三季到期，萬海改租為買，以目前運價估算，跑美東線三趟就可賺回船價。萬海自新冠肺炎疫情爆發後，至今已買進19艘二手船。
萬海在2020年中見到貨櫃船運市場大好，立刻進場搶租船舶，船舶仲介商指出，這艘2,741箱貨櫃船16-18個月租約，日租1.75萬美元，目前同級船4年租約，日租要4.8萬美元。
海運承攬業指出，目前萬海在美東線每大箱(40呎櫃)運價收約2萬美元，美國扣除約3,200美元的成本，可賺1,68萬美元，以每趟運1,370大箱貨櫃計，美東線跑三趟就可賺回船價。
德國船東稍早也賣出一艘同級船給馬士基航運，船價5,250萬美元，萬海這艘雖貴了50萬美元，但是船齡少了一年，萬海這艘是2008年建造，馬士基那艘是2007年建造。
萬海今年共有7艘二手船交船，其中有兩艘是農曆年前新買的全新建造1,781箱貨櫃船，另有12艘新造船會陸續交船，今年業績將有高幅成長。