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邮政服务祝电子商务发货人节日快乐-至 1 月 9 日

包裹用户将面临巨大的 2022 年利率上调,就在假日烟雾消散之际


马克·所罗门2021 年 11 月 12 日,星期五

一旦使用美国邮政服务( U . S . Postal Service )的电子商务发货人度过疯狂的假日发货季,他们将面临一系列 2022 年的运价上涨,该机构的航运组合中的某些部分将显著高于当前价格。

美国邮政局周五表示,预计在感恩节至元旦的节日期间,将发送8.5亿至9.5亿件包裹。该机构表示,将扩大其星期日的交付网络,从 11 月 28 日起,在高包裹量的地点。假日期间,每周日的快递量预计将超过 970 万件。

在上一个假日季节,邮政服务运送了9.25亿件包裹。

该公司表示,已为即将到来的高峰期额外租赁了 750 万平方英尺的办公面积,并已安装了订购的 112 台分拣机中的 88 台,这是该公司 10 年计划的一部分,该计划旨在增加包裹量。它还计划有 50 台分拣机运行的假日处理大包裹。邮政服务说,一旦设备到位,它将能够处理额外的 450 万个每日包裹。

嗬嗬嗬,给我们莫莫莫!


包裹用户需要做好准备,迎接 2022 年临近新年的加息。一旦邮政监管委员会( PRC )批准,提价将于 1 月 9 日开始,比通常的时间表提前两周。 PRC 是一个独立的机构,必须明确所有的费率和服务变化。预计中华人民共和国将批准目前形式的增加。

在本周早些时候的一份声明中,美国邮政服务公司表示,其优先邮件快递第二天递送产品和优先邮件 2 - 3 天递送服务的费率将提高3.1%。根据包装盒的大小,统一价格的包装盒——顾客只需支付一个价格,就可以装满一个盒子——价格将上涨 60 美分,达到每件 1 美元。

在声明中,美国邮政服务表示,其航运服务的价格变化将“因产品而异。”包裹咨询公司 lpf spend management 的创始人内特斯基弗( nate skiver )的一项分析肯定了这一点。例如,全国范围内的优先邮件运费将平均上涨 7 %,用于 1 磅到最大 70 磅之间的货运。然而,重1至5磅的包裹,仍然是电子商务重量的最佳地点,将增加5.5%。

虽然同比增幅高于 2021 年的3.4%,但仍低于 2012 年已宣布的7.5%的增幅。UPS 公司(纽约证券交易所: UPS而联邦快递送货上门,是家长的一部分(纽交所: FX)联邦快递地面单位, Skiver 表示, UPS 和联邦快递的增加不包括快递附加费。

据斯基弗的分析,相比之下,重达11至25磅的优先邮件将在明年出现显着下降。该权重范围内的利率将同比下降16.1%。斯基弗的分析发现,对于运输151到1800英里、重12到20磅的货物,平均减幅为22.8%。

斯基弗说,对重达26至70磅的货物,运费将增加11.1%。他说,提价并不令人惊讶,因为邮政服务,如 UPS 和联邦快递,想要定价,它不希望在其网络的数量,因为它们太大,体积庞大,服务效率。

Skiver 推测,对更重的优先邮件运输的价格削减是邮政服务的战略的一部分,在 UPS 和联邦快递的业务。然而,他质疑在 11 - 25 磅的范围内有多少量可以提供给该机构。他说, Priority Mail 的定位是较低权重的邮件,而较重的邮件太大,无法自动减少。

在其他地方,该机构的一流的包裹服务,一个垄断产品,往往与一流的邮件,将增加平均7.5%, Skiver 说。这高于 2021 年5.7%的增长。

在 2021 年增长9.8%之后, 1 - 4 磅的出货量将大幅增长11.3%。增加是符合更广泛的趋势,轻量级包裹得到打击与最大的百分比增加, Skiver 说。

邮政服务的 Parcel Select 产品的价格将上涨5.9%,在当地邮局投标的 1 - 9 磅的包裹。该产品由大型快递公司使用,每天将聚集数千个包裹,并将它们倾倒到邮政网络,用于住宅递送。根据 Skiver 的分析,在“分段中心设施”(将包裹和邮件在邮局之间以及网络分发和传输中心之间传送)投标的货运费率将下降11.8%。分段中心的价格通常高于在邮局投寄的包裹的价格,因为包裹量在邮政网络中的距离较长, Skiver 说。

他认为,分段中心费率的下降是一项计划的一部分,该计划旨在使邮政网络更容易获得,并激励更多的企业使用它。


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