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2021 年十月十九日
乔纳森索尔（路透社）亚马逊( Amazon . com Inc .)和宜家( IKEA )是集装箱运输的商业用户之一，它们将在 2040 年前选择零碳海洋燃料，这是一项旨在加快海事部门脱碳的新举措，高管们周二表示。
全球约 90 %的贸易通过海运运输，全球航运业的二氧化碳排放量占全球的近 3 %，该行业正受到越来越多的审查，以变得更清洁。
该倡议由非营利组织阿斯彭研究所( Aspen Institute )发起，迄今已有九个签署方，包括联合利华( Unilever )和米其林( Michelin )等其他公司。该倡议设定了一个目标，即到 2040 年，企业只能购买可扩展零碳燃料驱动的海运服务。
“现在是采取行动的时候了，”亚马逊的净零碳主管埃德加·布兰科（ Edgar Blanco ）说。
InterIKEA集团供应链运营部门的可持续性经理Elisabeth Munck af Rosensch ld表示，与他人合作对于开发远洋运输燃料解决方案至关重要。
“货主的声音很重要，因为我们是推动行业转型的利益相关者之一，”她对路透表示。
“我们不愿意为可持续性自动支付溢价，但我们愿意合作，共同创造解决方案，并分享必要的投资。”
零售商品的需求激增，而人们由于封锁而被困在家中，这导致最近几个月集装箱运输率创历史新高，再加上港口中断，这也导致货运用户的成本上升。
联合利华( Unilever )物流主管米歇尔格罗斯( Michelle Grose )表示，物流业占该集团温室气体总排放量的 15 %(GHG)足迹和联合利华“鼓励我们现有的运营商转向更清洁的燃料。”
“通过表明我们对零排放航运的共同承诺，我们有信心以所需的速度和规模加快转型。”
联合国旨在减少该行业的GHG到 2050 年比 2008 年减少 50 %，要求在 2050 年实现全面脱碳的更宏伟目标的呼声越来越高。
减少 50 %将需要快速开发零排放或低排放燃料和新的船舶设计。
（乔纳森·索尔报道，苏珊·芬顿编辑，路透社）
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