拜登政府计划努力解决西海岸港口拥堵问题
约翰·加拉格尔，华盛顿记者 关注微博
2021 年 10 月 13 日，星期三
包括沃尔玛在内的大型零售商，以及联邦快递（ FedEx ）和 UPS ，都有详细的扩大集装箱业务的计划在洛杉矶和长滩港作为拜登政府的努力，以疏通一个大规模瓶颈在全国最大的集装箱码头
细节是在一个虚拟会议拜登（ Joe Biden ）周三与港口领导和码头工人举行会议，讨论整个供应链的运输挑战。
白宫周三在一份声明中强调，“与世界各地的主要港口不同，美国港口未能充分实现夜间和周末运营的可能性。”
“在非高峰时段运送货物可以帮助货物更快地运出港口。例如，在洛杉矶港，货物在夜间移动速度比白天快 25 %。这些承诺将通过减少白天的交通拥堵，帮助释放系统其他部分的能力，包括高速公路、铁路和仓库。”
沃尔玛（纽约证券交易所：WMT），美国最大的零售商，已承诺增加其夜间时间在港口的“显着”，根据白宫，和项目，吞吐量可能增加多达 50 %，在未来几周。家得宝（纽交所：高清）承诺每周通过港口综合体运送多达 10 %的额外集装箱。Target 已经在夜间通过港口运送了一半的集装箱，白宫表示，在接下来的 90 天里，将增加 10 %。
白宫表示，私营企业正在采取的其他措施包括：
不间断电源(纽约证券交易所： UPS）承诺增加 24 / 7 作业的使用，并加强与港口的数据共享，这可以使其多搬运 20 %的集装箱。
联邦快递的(纽约证交所：)承诺将增加夜间运输时间与改变卡车和铁路运输方式相结合，以增加港口集装箱运量。
白宫表示：“一旦这些变化到位，他们可以在夜间将货物运出港口的数量增加一倍。”三星承诺通过在未来 90 天内全天候运营，将近 60 %的集装箱移出这些港口。
根据白宫的说法，这些私营部门的努力将导致每周在这两个港口增加 3500 个集装箱的夜间运输。
去年，这两个港口加起来平均每周处理大约 30 万件进出港口的货物。
政府还宣布，洛杉矶港将在#年加入长滩港的行列。扩大到 7 天 24 小时运作通过增加新的非高峰夜班和周末时段。“这一扩张意味着洛杉矶港将货物从码头和高速公路运输的时间增加了近一倍。”
政府补充说，国际海岸和仓库联盟表示，其成员愿意加班。
白宫表示：“这将增加清理现有积压工作所需的能力。”“这是重要的第一步；现在供应链沿线的私营企业需要将他们的业务转移到全天候。”
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