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2021 年 10 月 13 日
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亚历山德拉·阿尔珀、史蒂夫·霍兰德和南迪塔·博斯
路透华盛顿 10 月 13 日电---拜登( Joe Biden )周三敦促私营部门帮助缓解供应链堵塞扰乱美国假日季并表示白宫计划在全国范围内对堵塞的系统进行彻底检查。
拜登表示，洛杉矶港将与美国最繁忙的两个港口长滩港( Port of Long Beach )一道，扩大 24 小时作业范围，卸下约 50 万个等待在海上货船上的集装箱。
沃尔玛、塔吉特和其他大型零售商也将扩大拜登说，他们在港口的通宵作业是为了满足运送需求。
拜登说，这是改革美国供应链的“重要的第一步”，美国是世界上最大的消费市场。他补充说，政府将大力参与。
总统在白宫发表讲话时说：“如果需要联邦政府的支持，我将指导所有适当的行动，如果私营部门不采取行动，我们将把他们叫出来，要求他们采取行动。”
他说，更广泛的目标是解决美国供应链长期存在的弱点。
这场大流行病的停停走走的性质已经使全球供应链陷入混乱。即时运动货物的。
供应危机在一定程度上是由全球 COVID - 19 大流行病造成的，因为在工人短缺和交通枢纽放缓的情况下，耐用品销售激增。仓库工人和卡车司机短缺是部分原因。
相关的：拜登面临的供应链危机在很大程度上超出了他的控制范围
低于预期的圣诞销售量可能会损害美国公司的利益，并给拜登带来政治风险。拜登在上任第一年就已经在应对一系列其他国内问题。
最新的路透/益普索调查显示，经济仍是民主党和共和党最重要的议题。
白宫官员曾表示，美国人可能面临更高的物价和一些空架子今年圣诞季由于供应链问题。
白宫发言人珍普萨基对记者说，拜登不能保证假期不会受到干扰。
当被问及是否有可能动员国民警卫队或其他部队时，她说：“我们能做的就是在联邦政府层面动用一切手段来减少拖延。”
所有人上甲板除了加强港口活动，三大货运公司——沃尔玛、联邦快递和 UPS ——计划加强他们的 24 小时运作，以加快货物在全国的运输。
三星、家得宝和塔吉特也在增加非高峰时段的工作。
白宫预计，这六家公司承诺将在年底前每周增加 3 , 500 个集装箱的运输时间。拜登是在与两个港口以及国际沿岸和仓储联盟（ International Longshore and Warehouse Union ）的高管会面后发表上述讲话的。美国卡车司机协会、美国劳联-产联、沃尔玛、联邦快递、 UPS 、塔吉特、美国零售联合会、美国卡车运输协会、太平洋海事协会等。
一些计划出席的首席执行官指出，他们已经在夜以继日地工作。Target 首席执行官 Brian Cornell 表示：“多年来，我们一直在全天候运作供应链，包括港口。”一篇博文在会议之前。
他写道， Target 处理了大约 50 %夜间抵达加州港口的集装箱，并承诺在未来 90 天内将这一数量增加 10 %。
美国消费者品牌协会( Consumer Brands Association )敦促白宫建立一个供应链战室，并引入私营部门专家和政府官员，帮助快速发现问题。
“我们不能忽视价格上涨和供应减少的警告信号，”贸易集团首席执行官杰夫弗里曼说。
白宫一直试图解决从肉类到半导体等各种导致通胀的供应瓶颈。政府在 6 月成立了一个工作组，每周开会一次，并任命了一位“瓶颈”沙皇约翰·波卡利( John Porcar i )，以推动私营企业找到让商品流通的方法。
（亚历山德拉·阿尔珀、史蒂夫·霍兰德和南迪塔·博斯在华盛顿报道；丽莎·贝尔特莱因在洛杉矶补充报道，纽约的阿瑞娜·麦克利摩和芝加哥的里查·奈杜；
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