港口运营商 DP World 预计供应链将持续中断：“可能在 2023 年”彭博社
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2021 年 10 月 1 日


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作者： Adveith Nair 和 Manus Cranny （彭博社）-

全球最大港口运营商之一的迪拜港口世界( DP World )预计，困扰全球贸易流动的供应链瓶颈问题至少还将持续两年。


公司董事长兼首席执行官 Sultan Ahmed Bin Sulayem 上周五在 2020 年迪拜世博会上接受彭博电视台采访时表示：“全球供应链在疫情爆发之初就处于危机之中。”“或许 2023 年我们会看到宽松。”


他说，短缺和累积延误的影响反映在货运成本的飙升上。“运费率将继续提高，航运公司正在度过一段美好的时光。”



全球供应链正在努力跟上需求的步伐，并克服科维病爆发造成的劳动力中断。全球最大的航运公司 A . P .穆勒-马士基( A . P . Moller - Maersk )也已警告瓶颈持续时间可能比预期更长，一些公司已经承诺限制即期汇率. 


DP World 是世界上最大的海运港口和内陆货运码头运营商之一，从伦敦和安特卫普的港口到非洲、俄罗斯、印度和美洲的枢纽。其最近宣布一串交易因为它试图成为一个更多元化，综合物流公司。


与此同时，它还在继续寻找削减债务的方法。据知情人士透露，迪拜环球港务集团( DP World )正考虑为国际投资者提供一个购买杰贝勒阿里自由区( Jebel Ali Free Zone )股份的机会。

该自由区是帮助迪拜转变为全球贸易中心的宝贵资产有说.


该公司还在评估与办公空间有关的成本，在有效应对了大流行造成的干扰之后， Bin Sulayem 说 DP World 已经取消了建立新总部和出租更大办公室的计划。


他说：“我们正在重新设计我们的运作方式。我们是否需要在世界各地设立所有这些办事处？”


这位 CEO 还说：“即使是现在，他们每次在中国看到科维事件，就会关闭一个港口。全球许多制造商因为无法从中国获得零部件而被推迟三年之久。他们采取了非常非常激进的手段。”
““一带一路”是建立在这六个地带顺利离开中国的基础上的——三个铁路，三个海运。但今天，随着科维的障碍进入方程，我不知道他们是否会审查它。”
“印度有巨大的潜力，这反映在 DP World 的投资上。非洲继续增长，东南亚也有，主要是印度尼西亚。”

本苏拉耶姆是在迪拜博览会上说这番话的。迪拜世博会将持续六个月，直到三月底。该活动原本定于去年启动，但由于冠状病毒的原因被推迟。组织者坚持了 2 , 500 万人次的目标——无论是虚拟访问还是亲自访问——希望世博会将为去年大流行病摧毁了关键的旅游部门后的复苏奠定平台。
2021年彭博社


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