通过杰夫·伯曼，集团新闻编辑·2021年4月14日
在 COVID - 19 大流行病爆发后不久， 2020 年 3 月， UPS 和联邦快递的全球包裹双寡头分别暂停了服务保障，原因是大流行带来的快速变化和前所未有的市场条件，看到更多的人在网上购买商品，而当时许多人基本上都在原地躲避。
联邦快递和 UPS 分别于 2020 年 3 月 25 日和 3 月 26 日暂停了这些服务保证，两家公司也放松了几种产品的准时服务标准。行业观察人士指出，鉴于承运人在 1 %- 5 %的时间内会迟到，暂停服务保证被视为托运人的巨大额外支出，因为他们过去可以提交服务退款。
如今，一年多以后， UPS 和联邦快递都宣布各自部分恢复了服务保障。
本月初，总部位于亚特兰大的 UPS 表示，自 4 月 5 日起，其 UPS 服务保证将恢复以下产品的服务： UPS 第二天航空服务（ UPS下一天“早运”、“UPS次日空运”及“UPS隔日空运省省”)及UPS环球速递服务（ UPS 环球快递 NA 1 、 UPS 环球快件+、 UPS 全球快件、 UPS 世界快件节电器、 UPS 全域节电器， UPS 全球快递货运午间及 UPS 世界快递货运）。
它还指出，直到进一步通知， UPS 第二天 Air Saver 交付的保证交付时间已延长至结束日（在保证交付日的晚上 11 : 59 ），服务保证仍然暂停所有其他 UPS 货物从任何来源地到任何目的地。
UPS 在一份声明中表示：“由于冠状病毒影响我们的基础设施，我们将继续寻求地方、州和国家政府实体的指导，以确保我们完全符合他们的法规。”“我们承诺继续在全球运营，除非受到政府限制。”
总部位于孟菲斯的联邦快递表示，自 4 月 6 日起，该公司恢复对特定美国国内和美国进出口货物的退款保证（仅适用于美国付款人），包括：联邦快递第一隔夜；联邦快递优先隔夜；联邦快递国际优先；联邦快递的国际优先货运；和联邦快递。
联邦快递在一份声明中表示：“为了平衡我们对服务和安全的关注，联邦快递对所有其他联邦快递、联邦快递地、联邦货运和联邦快递办公室服务的退款保证将继续暂停，直至另行通知。”“目前正在持续评估这些联邦快递服务以及全球范围内其他联邦快递业务的退款保障状况，我们的重点仍是在这段不确定时期继续为客户提供尽可能好的服务。”
总部位于亚特兰大的运输、分销和物流支出管理咨询公司 Spend Management Experts （ SME ）在一篇博客文章中指出，目前还没有关于 UPS 和联邦快递何时恢复对各自地面产品的服务保障的最新消息。
“为什么联邦快递和UPS只恢复航空产品还不得而知，但有很多猜测，”博客指出。“最有可能的是鼓励托运人升级到更昂贵的航空产品，以更快地交付。那么，托运人为什么要关心服务保证呢？你去年有没有经历过运输延误？如果是的话，由于服务保证的中止，您与联邦快递和/或 UPS 签订的按时、有保证的送货服务合同没有收到退款。然而现在，托运人将有资格获得这些航空服务产品的担保，这反过来将有助于联邦快递和 UPS 对准时服务水平更加负责。现在我们等待地面服务的服务保证的返回。敬请期待。”
在一次采访中， SME 创始人兼首席执行官 John Haber 解释说，在某些情况下，这些服务保证恢复与以前不一样。
他说：“对于有商业地点的（托运人）来说，一些人会连夜发送优先包裹，这样包裹会在第二天上午 10 : 30 到达，而标准的连夜快递会在次日中午送达。”“对于UPS来说，在大多数情况下，他们是一起运送这些东西的。你真的需要在上午10点半前送到那里吗？还是可以等到中午？这是一个最终的承诺，所以有这样的细微差别。它不包括2天或3天的空中，地面商业或地面住宅或地面回报。这是很好的有它回来的地方为一些溢价量，但这不是在那里出货的大部分。”
Haber 还观察到，就 UPS 而言，对于其大型企业客户，它一直在非常严格地控制定价，在某些情况下，已经“解雇”了其中一些客户，或正在推动大规模的成本增加，这在 UPS 与其一些长期的大型客户之间造成了很多摩擦。
为了帮助托运人应对这些情况， Haber 说，他们可以转向一些替代方案，包括与区域承运人，邮政集运，和美国邮政服务（ USPS ），以及其他事情。
他说：“我们正在从运营的角度考虑采取不同的做法，因此托运人正在改变他们的分销方式，并考虑在市场上建立额外的能力。”“将你所有的货物都集中到UPS或联邦快递的日子应该结束了。十多年来，我们一直在告诉人们这一点。它会到达一个点，他们（ UPS 和联邦快递）将行使他们对你的所有影响力，因为你与他们是如此根深蒂固，多年来一直与他们在一起，从未切换，也没有这样做的迹象。这些是他们提高利率的客户，这就是他们在10月所做的。他们去找零售商和消费者，因为他们知道不能改变，不得不承受成本的增加，他们利用杠杆。这是基本的供给和需求，现在他们正在从中受益，价格大幅上涨，没有大量的额外产能，短期内也没有很多选择。至于长期，这是一种风险很大的策略。”