感受2015动力锂电池的春天

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2015-01-06主编锂电池与电池管理

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新年匆匆来了,我还没有半点的准备,2014的忙碌让我感觉怎么也抓不住时间的节奏,用一句流行语就是“时间都去哪了”。
我强迫自己早起,想整理一下新年的思路,因为对2015有太多的期待,特别对新能源及动力锂电池行业的朋友来说。
2014年,很多人还认为,新能源行业的发展还是没达预期,动力锂电池的需求也还远没有达到心目中的那个数量。
很多人还是认为2014年是新电动汽车的元年,新年源汽车的销量将突破6万辆,对应动力锂电池的量将近10亿瓦时(1GWh),这一数字将是2013年的3倍不止。在政策的一直打压下,锂电池电动自行车的销量估计也将达突破300万辆,对应的锂电池的需求也将近10亿瓦时。
当然,守候和经历过这么多年的新能源及动力锂电池的寒冬,已经不去随大流喊什么元年了,因为几乎10年前就听人在喊元年了。但当你身在其中是可以真切感受到他的蓬勃发展的气息的。
我清楚的记得,10年前当你做动力锂电池和电池管理系统(BMS)的时候,哪种寒意是凉飕飕的。那个时候,电动汽车和新能源汽车还是个概念,真心是的,当人家问起的时候,你说你在做新能源汽车的核心模块动力锂电池,人家投来赞叹和惊讶的目光的。但那个时候的需求都是停留在样品。
接下来的好几年,也都是雷声大雨点小,市场的需求让您痛苦不堪,永远停留在坚持还是放弃的边缘,完全靠自己的信念坚持到今天。那种荒凉和孤独感只有你身在其中才能体会。
好多年以前,如果你和人说起BMS,绝大部分人都不知道是什么,更不知道是哪几个英文单词的缩写,现在的动力锂电池行业,满大街的都在说BMS,连做4串锂电池保护板的兄弟都说他在做BMS,新能源投资机构兄弟们整天嘴里都是BMS。
这就是市场,我们永远只能遵循它的规律,深刻调整自己的策略去适应它,因为我们个人的力量永远没法去挑战他,最好的方式就是认错和适应。
就连比亚迪的王传福也在新能源汽车市场里不停的调整方向,巨大的新能源投资和公司的低谷的调整,他经历过的新能源前期的痛苦更不是常人所能体会的。
当然,该来的一定回来,你需要做的只是时刻做好准备,2015注定会不平凡。新能源汽车的销量保守估计也会突破10万辆,甚至可能冲击20万辆,运气好可能也是2014年的3倍。
但我想提醒大家的是,永远保持头脑的清醒,当市场疯狂的时候你要谨慎,当市场冷淡的时候你要坚持。
新能源汽车还是新事物,总是要经历很多的不平凡,很多的曲折和坎坷的,一帆风顺反而是不健康的。我们心怀明天的美好的时候同时要时刻警惕自己的盲从。
对于新能源及动力锂电池行业的朋友,永远告诉自己,不管市场怎么变化,我们要顺应市场,我们要让自己变得足够的强,而不是大。
本质的东西永远不会变,什么重要,优秀的团队,专业的研发,灵活的而快速响应的机制。永远告诉自己,活下来是第一位的,一旦活下来了要告诉自己活的更长久,不要看短期的东西,要拉长时间轴去看,不要去拼短期的东西,要把目光,战略,布局,产品及研发放在长远。
2015年加油,我们已经能够感受到春天的脚步声了。
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全部讨论

2015-02-08 13:37

爆发的前夜,关注

2015-02-08 10:38

有沒有人知道,低油價對新能源汽車的衝擊或者影響?比亞迪這一波下行貌似是被低油價給刷下來