中国重工2023年报及2024年一季报整理
🌟2023年，公司共承接民船69艘（2022年为77艘，2022年同比减少9艘）、835.2万载重吨（2022年为802.8万载重吨，2022年同比增长4.04%），实现完工交付民船45艘、483.9万载重吨（2022年为560.5万载重吨，2023年同比减少13.67%）；新接订单以批量接单为主，手持订单中的中高端船型占比稳步提升，产品结构持续优化，订单质量稳步提升。报告期内营收增长主要系公司强化生产组织管理，加强成本精细化管控，生产效率不断提升。同时，公司以前年度承接的价格相对较低的民船建造订单陆续交付，新交付产品的毛利率有所改善。报告期内净利润下降主要系：1）公司以前年度承接的价格相对较低的民船建造订单陆续交付，新交付产品的毛利率有所改善；2）报告期内公司深入推进“成本工程”，持续深化成本管控，着力提质增效，同时加强主建船型关键周期达标管理，全力以赴确保按期交船，提高生产效率。
🌟2023年，海洋防务及海洋开发装备实现营收97.83亿元，同比增长20.58%；占营业收入的20.95%，营收占比同比增长2.58pct；毛利率为5.37%，同比减少4.57pct，主要系报告期生产效率提升，交付产品增加，收入相应增加；本期交付的海洋开发装备毛利率较低。2023年新增订单131.21亿元，同比增长25.69%，截至2023年末手持订单464.92亿元，同比增长30.17%。
🌟2023年，海洋运输装备实现营收141.25亿元，同比增长2.06%；占营业收入的30.25%，营收占比同比下降1.09pct；毛利率为-0.56%，同比增加1.93pct，主要系公司以前年度承接的价格相对较低的民船建造订单陆续交付，新交付产品的毛利率有所改善；持续推进成本工程，加强成本精细化管控，进一步推动提质增效。2023年新增订单329.60亿元，同比减少9.77%，截至2023年末手持订单750.95亿元，同比增长29.96%。
🌟2023年，深海装备及舰船修理改装实现营收85.76亿元，同比增长6.81%；占营业收入的18.37%，营收占比同比增长0.28pct；毛利率为15.24%，同比增长6.33pct，主要系报告期公司产品毛利率提高。2023年新增订单120.13亿元，同比增长149.09%，截至2023年末手持订单200.15亿元，同比增长124.56%。
🌟2023年，舰船配套及机电装备实现营收88.15亿元，同比增长1.31%，主要系报告期公司通过成本工程等提质增效手段，有效提升了盈利水平，交付产品的毛利率同比增加；占营业收入的18.88%，营收占比同比下降0.83pct；毛利率为14.43%，同比增长3.23pct。2023年新增订单108.84亿元，同比减少1.00%，截至2023年末手持订单43.21亿元，同比增长22.51%。
🌟2023年，战略新兴产业及其他实现营收43.75亿元，同比增长0.33%；占营业收入的9.37%，营收占比同比下降0.51pct；毛利率为23.75%，同比增长4.81pct，主要系2023年公司加强科技攻关，强化产品创新，在船舶压载水处理系统、船用清洁燃料供应系统等舰船环保装备及智能装备等领域具有较强市场竞争力。2023年新增订单67.31亿元，同比增长23.26%，截至2023年末手持订单47.16亿元，同比减少37.61%。
🌟2024年度，公司计划实现营业收入超过540亿元，较2023年营收计划450亿元增长20%，较2023年实际营收增长15.65%。
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