莱斯信息更新0410：
1、深圳低空智能融合基础设施项目一期（5.17亿元）中，深城交占比1个亿左右订单（门槛相对低的基建130亿市值，很多地方国资设计院后面都能切入），空管系统订单约2个多亿（有且只有莱斯），这还只是深圳的一期，目前规划是共有4期，所以空管系统单城市可以到10亿级别体量
2、全国300个地级市空管市场可以看2000亿以上，公司是空管龙头，且是央企，受军工、安全性影响，未来低空空管会形成寡头垄断格局，所以只能是莱斯，千亿市值的成长空间
3、引用昨天莱斯总经理接受新华社专访的一句话：指数级增长
“这意味着将过去面向全国、广域的空管系统，微缩成面向城市、局域的空管系统，对城市空中交通管理来说，无论是航线数量、航空器数量、飞行频次等都将呈现指数级增长。”严勇杰说
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