新能源汽车链其实远远没有结束，只不过大量散户被套在锂矿、电解液、新能源化工很容易产生炒作已结束的感觉，而机构正将方向从上游转为中游和下游，上游我们只看好负极材料(璞泰来、杉杉股份、中科电气)，从外协价格看涨价空间仍巨大，产能紧缺或将延续到2023年。中游看好IGBT，景气度极高且目前正处于产能释放期，也是自主代替的重中之重。下游我们远帆阁看好超级龙头比亚迪，可以算是中国制造之光。

$杉杉股份(SH600884)$ $宏微科技(SH688711)$ $比亚迪(SZ002594)$