10倍的梦想

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照例，开头先晒个图，证明我还在。
持股347天，各种煎熬与辛酸。既有错过许多大牛股的懊恼，又有整体还是盈利的知足。
随着停牌公告，渐渐尘埃落定。亦有一喜一忧。
整体上市，购买资产，股价上涨预期强烈，此谓之喜。
这段话非常关键，翻译一下，就是不管配套资金募集如何，都...

老规矩，线上图，证明我还在。
相比原先的10万股，又加了一些仓位。
反正我没有亲戚在国旅或者江旅担任高管，不用担心被XX。
选择继续看好国旅，基于三点判断：
第一，某股东怒减三四万，车老太豪入三十万。
奇葩消息年年有，国旅特别多。某股东因个人资金需求，减持公司股...

多日不更，主要比较忙碌。都没怎么看APP，打开一看，盔甲血量剩7个点，耐久已见红。
对于国旅，也没啥好说，继续持有。
今天谈一谈A股。首先声明，我有着赤城的爱国心，真心希望看到经济的崛起，资本市场的繁荣。
本篇主要写三个观点。
一、“鼓足勇气”和“股足永弃”
有人说...

今日依旧持股未动，昨天预判今天要涨，上午还是比较给面子，来了个冲高，下午还是硬不起来，来了个回落。
今日分享一好一坏两个消息。
先说好消息：从短线指标来看，本轮国旅的调整应该是结束了，将开启新的一轮上涨。从本轮调整深度和量比分析，破前高指日可待，估计也就下周的事。
...

今日已经持股10万股，本周利润回吐确实比较多，中间虽然做了几次T，但效果不是很明显，T出的不多。
短期依旧震荡格局，但是明天我还是看涨，本周算是上涨以来回调幅度比较大的一周。
昨天一次性发了22个公告，都不是我们想要的，有些遗憾。但坚信结果美好，所以还要继续坚持。
持股65...

今日还是持股未动，利润再次会吐。
这股还是一如既往的亚健康走势，还是没有做T，反倒省了手续费。
调整未必是坏事，因为一般也不太可能一波连续涨停后再重组。
上涨未必是好事，虽然挣了眼前的钱，却距离重组还需要等待。
但本周三应该要上涨，毕竟周二跌停未封死，主力在跌停板...

今日继续持股国旅10万，本周依旧1股未动，虽然上周判断本周国旅会先抑后扬，先跌后涨，但作为短线小菜鸟，加上本周可以预见工作会异常忙碌，所以就选择躺平了。
利润来到42%，有了一定的盔甲，也就有了继续持股的定力。
本篇主要想交流三个观点。
第一，为什么江旅的整体上市会选...

今日继续持股不变，两天下跌，利润回撤到只剩31%，依旧没有做T。
前面的两个判断：1.大盘会继续创新低；2.国旅联合本周会先抑先跌。目前均已实现。接下来，就看明天，周三，3月16日，能不能开始反转向上。
总得来说，尽管国旅今日跌破了5日线，尽管国旅筹码峰不太好看，但依旧看好。短期...

首先向各位抱歉，因工作原因，本周实在太忙了，连续加了两天的班，根本没时间研究国旅。
关于大家最关心的两个问题：“什么时候开始注资重组”和“能够涨到多少”，暂时无法确切回答。
先说个大概：
1.注资重组时间应该在4月1日前，不然算上停牌，复牌，拉升等一系列程序，时间来...

今日，继续持有国旅10万股，盈利来到了30%，上午一度盈利超40%，结果下午回吐了，没有做T，因为短线是我的短板。
如果说上篇文章《虎年10倍梦想的第一步》，是给大家加加油，那么今天，就是要给大家踩踩刹车。因为任何一个伟大梦想，都不是“轻轻松松、敲锣打鼓”就可以实现的。
一、可能...

貌似试了几次，文章都发不出，用图片形式试试看。各位看官辛苦，希望有所收获。

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今日，继续持有国旅10万股，盈利来到了20%，较昨日一股未动，也未做T。
看好国旅会涨的理由很多，消费复苏主线、板块估值修复、盘子小股性活等等，不再赘述。下面，重点谈一谈看好国旅会大涨的理由。
一、壳预期强烈
公开资料显示，国旅联合股份有限公司成立于1998年12月，经ZJH批准...

当前持有国旅联合10万股，盈利14%，并将继续持有，理由如下：1.通过中央经济工作会议及两会，可以看出，今年消费增长会是一条投资主线，而前两年中受疫情影响最严重的，旅游消费领域，政策面会暖风频吹，且板块估值整体在底部，有启动迹象。2.国旅当前市值盘子较小，30多亿的市值，属于容易拉动，...