随着原材料价格持续上涨和国内天然橡胶价格上涨,印度轮胎制造商们预计将提高其产品价格

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随着原材料价格持续上涨和国内天然橡胶价格上涨,轮胎制造商预计将提高其产品价格。预计部分轮胎型号的价格将上涨 2%至 5%。

"我们预计原材料价格在本季度将比第一季度上涨 5%至 6%"。CEAT 有限公司的首席财务官库马尔·苏比亚在接受 businessline 采访时表示,天然橡胶价格上涨是因为运费和进口量的增加。进而引发了供应问题。这导致当地天然橡胶价格高于国际价格.

较早之前,该公司在 2025 财年第一季度在部分类别上提高了价格。CEAT 在部分类别上上涨了1 到 2%,Subbiah 表示。“然而,这并不能帮助我们弥补成本上涨。我们将在未来适当的时候考虑进一步提价。”

"我们之前能够应对是因为库存,但这个季度我们看到了影响。我们之前已经提高了价格,并正在努力在产出市场实现整体增长"。

轮胎制造商 CEAT Ltd 预计本财年在替换和国际业务方面将实现两位数增长,尽管天然橡胶价格高企迫使其提高产品价格,根据其董事总经理兼首席执行官 Arnab Banerjee 的说法。公司自 5 月份以来在替换部门进行了 2-2.5%的价格上涨,预计 7 月底将再次提价,但公司押注各类别需求强劲和农村市场的复苏来推动增长。

"我们乐观的认为,除非有一些意想不到的情况出现,盈利的增长是确定的。我们希望在替换部门和国际业务中保持两位数增长," Banerjee 告诉 PTI。

至于公司对 OEM 的销售,他说:“根据车型管道,我们看到了 CEAT 客车部门增长潜力远远超过 3%。”

在本财年第一季度,公司实现了良好的营收增长,因为农村需求已经恢复,同时优化战略和高利润轮胎表现出色,商用车辆和两轮车(部分)也强劲回归。

“天然橡胶价格达到 13 年来的最高点,超过每公斤 200 卢比,而且供应也是一个问题,”他说,并补充说 CEAT 不得不提高轮胎价格以部分抵消影响。

当被问及需要提高多少价格才能抵消天然橡胶成本的增加时,他说:“如果与四月相比,那么我们大约需要 5-7%。我们在替换部分已经覆盖了大约 2-2.5%。”

如果其他因素保持不变,今年剩下的时间将会有更好的增长,Banerjee 表示,尽管受到天然橡胶价格上涨的影响,CEAT 正着眼于“在替换市场和国际市场实现两位数增长”。

上周二,开始宣布涨价的印度最大轮胎制造商MRF公司股票连续第二天上涨,两天累计涨幅高达 6%。Apollo 轮胎涨幅 6%,紧随其后的是 JK 轮胎涨幅 4.7%,Ceat 涨幅 3.8%。MRF 累计涨幅为 2.7%。

据报道,MRF 据称将卡车轮胎的价格提高了 2%,而乘用车和子午线轮胎的价格提高了 3-7%。根据 CNBC TV18 的报道,目前两轮车的价格尚未上涨。

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