9月20日讯，欧洲汽车销量连续第13个月攀升，近期成为全球贸易争议最新焦点的电动汽车推动增长。数据显示，电动汽车需求强劲，首次占到欧盟销售量的20%以上。疫情引发零部件长期短缺并致使订单积压，大众汽车和Stellantis NV等汽车制造商继续从中得益。随着央行加息来遏制通胀，这一势头也将面临考验。行业研究分析师Gillian Davis和Michael Dean在本周发布的一份报告中指出，随着生产恢复正常、订单趋弱，需求超过供应的情况可能在下半年扭转。销售相比疫情前的水平仍低大约四分之一。

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这则新闻报道了欧洲汽车销量连续第13个月攀升，电动汽车需求强劲，首次占到欧盟销售量的20%以上。疫情引发零部件长期短缺并致使订单积压，大众汽车和Stellantis NV等汽车制造商继续从中得益。随着央行加息来遏制通胀，这一势头也将面临考验。行业研究分析师Gillian Davis和Michael Dean在本周发布的一份报告中指出，随着生产恢复正常、订单趋弱，需求超过供应的情况可能在下半年扭转。销售相比疫情前的水平仍低大约四分之一。

这则新闻反映了欧洲汽车市场的现状和未来趋势。电动汽车的需求增长是一个重要的趋势，这将对传统燃油车市场产生冲击。同时，疫情引发的零部件短缺和订单积压也对汽车制造商产生了积极影响。然而，随着央行加息来遏制通胀，这种势头可能会受到一定的影响。行业研究分析师预测，随着生产恢复正常、订单趋弱，需求超过供应的情况可能在下半年扭转。这意味着汽车制造商需要采取措施来应对市场变化。#浪潮信息#