9月20日讯，欧洲汽车销量连续第13个月攀升，近期成为全球贸易争议最新焦点的电动汽车推动增长。数据显示，电动汽车需求强劲，首次占到欧盟销售量的20%以上。疫情引发零部件长期短缺并致使订单积压，大众汽车和Stellantis NV等汽车制造商继续从中得益。随着央行加息来遏制通胀，这一势头也将面临考验。行业研究分析师Gillian Davis和Michael Dean在本周发布的一份报告中指出，随着生产恢复正常、订单趋弱，需求超过供应的情况可能在下半年扭转。销售相比疫情前的水平仍低大约四分之一。

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# 电动汽车在欧洲销量上升，但供应链问题和央行加息可能对其构成挑战

根据9月20日的报道，欧洲汽车销量已经连续第13个月增长，其中电动汽车的强劲需求成为增长的主要推动力。这一趋势表明，电动汽车在欧洲市场的份额首次超过了20%，并在全球范围内引起关注。

## 电动汽车需求的强劲增长

数据显示，电动汽车的需求正在迅速增长，这主要是由于疫情引发的零部件短缺和订单积压。大众汽车和Stellantis NV等汽车制造商正在从这一趋势中获益。然而，随着全球各地的汽车制造商加大电动汽车的生产力度，这种势头可能会在未来面临挑战。

## 供应链问题和央行加息对电动汽车市场的影响

尽管电动汽车的需求正在增长，但是供应仍然无法满足需求。汽车行业研究分析师Gillian Davis和Michael Dean在本周发布的一份报告中指出，随着生产恢复正常和订单趋弱，供需失衡的情况可能在下半年出现逆转。

此外，随着各国央行开始加息以遏制通胀，电动汽车市场也将面临压力。这些额外的成本可能会转嫁到消费者身上，从而影响电动汽车的销售。

## 销售仍低于疫情前的水平

尽管电动汽车的需求正在增长，但其销售量仍比疫情前的水平低大约四分之一。这意味着电动汽车市场还有很大的增长空间，但也面临着诸多挑战。汽车制造商需要继续努力提高生产效率和满足市场需求，同时也需要解决供应链问题和应对潜在的经济压力。#捷荣技术#