| 发布于: | Android | 转发：23 | 回复：66 | 喜欢：4 |
首先我觉得新能源的崛起是一个必然的趋势，有趋势就值得投资。
但是完全发展起来任然存在着很多的问题
1.充电站是不是也应该像现在加油站一样充分的在市场上普及起来
2.新能源具体是什么样的新能源，看了很多的说法觉得最靠谱的还是蓄电池的使用，但是存在很严重的续航问题没能够很好的解决的话，对代步工具的新能源汽车的发展会有阻碍
3.市场没有足够成熟起来，说白了有车你没有随处可见的修理的地方、各种新能源汽车服务也没有开始普及起来
4.汽车的质量问题现阶段也很难得到保障
至于还要多长时间才能发展起来，我个人觉得5年、10年都有可能～毕竟市场很难预测
对于楼主说的投资机会，ETF，分散风险。ETF兼具了股票和指数基金的双重优势，可以在场内灵活交易，没有基金那么高的手续费。
目前全市场共有5只新能源汽车主题指数基金，其中有2只ETF——平安新能车ETF（515700）和华夏新汽车ETF（515033）。新汽车ETF（515033）刚刚于2月3日开始募集，目前仍处于发行期，认购份额确认、建仓等仍需要一段时间，新能车ETF（515700）则已经于2月10日上市交易。
1.传统汽车和新能源汽车会长期共存，要彻底取代的话，估计要30年或许更长时间；
2.特斯拉就像鲶鱼一样，会搅动整个行业，包括中国，刺激他们升级；
3.对于个体参与，建议买一些行业股票型基金为好，不太建议个股
建议买$新能车(SH515700)$ ，就不用费心思选股，选板块，即省时间省心省力。
3年到5年的时间，新能源汽车将迎来爆发点。
建议关注欣瑞科技，股价在底部区域，公司是新能源汽车车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业。
新能源汽车的瓶颈是电池续航里程和充电桩普及率差。新能源汽车降价和充电桩大量铺设，需要的前提是销量持续提升，产生规模经济。
产能规模提升、充电桩越来越多、汽车和电池价格持续下降，将形成正向循环，成几何级数递增。
根本无需担心！
特斯拉就是另外一个苹果！
苹果产业链涨了很多年。还在涨！
坚定看好新能源汽车产业链！
从海外来看，传统汽车巨头已经纷纷向电动化转型，欧洲碳排放政策加速趋严将进一步加快新能源汽车的发展进程。从国内来看，产业政策持续护航，未来新能源汽车长期趋势向上。
新能源汽车渗透率仍存在较大提升空间。一方面，当前全国乘用车年销量约为2800万辆，新能源汽车渗透率不足5%。按照工信部计划，2025年新能源汽车销量占比要达到25%，相较现在将是数倍的增长空间。另一方面，从产业趋势上看，新能源汽车全生命成本下沉，电池续航里程持续提高，其性价比不断提升，有望刺激新能源汽车消费。
坚定看好前景！
继集成电路大基金之后，去年底有消息称新能源产业基金有望接力。炒股、买基都要听国家的话，跟着国家战略、国家意志走。1.纯从动力电池来看，出货量从之前的数百家到去年的40家左右，降补贴的影响淘汰了大多数技术不过硬的小厂，特斯拉自己造锂电池将更多的利润留在自己手中也是很正常的现象。如果害怕自己投个股风险较大，
2.特斯拉来中国必然会正向刺激我国新能车产业链的发展，可以用鲶鱼效应来解释，中国新能源汽车产业链在全世界最成熟，特斯拉来中国是主动选择也是必然选择。
3.新能车产业链很长，别投资个股了，一键配置全产业链，515700新能车ETF
$恩捷股份(SZ002812)$ $赣锋锂业(SZ002460)$ $N新能车(SH515700)$
别担心了，买类似的基金，就不用操心买哪只个股了，真滴好累