逆向正道 的讨论

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我自己草根调查了3个中型长协客户,发现韩军的2022预测还是保守了。韩军欧州线的假设是7000美元/FEU,我了解的3个公司都签在8000-8300美元。韩军美洲线的假设是5月开始实施,我了解的3个公司全部提早到了1月1日,因为怕晚了拿不到仓位。美线价格我了解到的是8000-8500美元,也高于韩军的5500美元。调查客户的体量是6到8万个集装箱/年。计算器我就不按了,不过大家算估值时,建议不要给韩军的数字打折,而是要大胆往上加。[鼓鼓掌]$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

热门回复

2021-12-13 20:59

当然要保守,然后才有超预期

2021-12-13 20:33

我调研的是机电行业的头部厂家,出口量比他们大的全国也不多。就算平均价有估计的偏差,众多美线长协提早到1月1日可是实打实的多了4个月差价。

2021-12-13 21:14

没详细问去年的情况,但是今年他们只要能保证仓位,什么价都接受。中国厂家对运费没那么敏感,因为竞争对手都是自己人,大家同一起跑线。

韩的报告确实各方面都是做了非常悲观且谨慎的假设,但是明年利润依旧在1300亿以上,中远海控每分钟都在哗哗地灌入现金流,这个太可怕了,随口把“周期”挂在嘴上的人现在不是坏,是名副其实的蠢,港股1919现在市值2千亿人民币,只等于中远15个月的净利润$中远海控(01919)$

2021-12-13 20:25

$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 我自己草根调查了3个中型长协客户,发现韩军的2022预测还是保守了。韩军欧州线的假设是7000美元/FEU,我了解的3个公司都签在8000-8300美元。韩军美洲线的假设是5月开始实施,我了解的3个公司全部提早到了1月1日,因为怕晚了拿不到仓位。美线价格我了解到的是8000-8500美元,也高于韩军的5500美元。...

2021-12-13 20:52

必须保守

2021-12-13 20:28

中型客户议价能力远差于大客户的,所以价格条款各方面都会差些的。研报做估值一般都会相对保守了估计。

2021-12-13 21:51

明年一月份,欧线全部新长协价开始赚,美线部分新长协价开始赚(签一月份开始的)[笑]

2021-12-13 21:21

中型客户的数量远远大于头部客户,他们反而是运费组成的最重要部分。

2021-12-13 21:09

公司账上资产如果按公允价值计算,港股目前事实破净,A股也差不了多少。