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有钱的国人出行也大概率不会选择直升机,骨子里更保守,肯定选择安全的方式,除非迫不得已,比方说应急救援等场景。所以不会有欧美应用那么广泛,很多需求是无法人为创造的,尤其涉及安全,毕竟生命只有一次,你让他买相关概念股掏兜他可能干,让他赚了钱去坐一回,没几个愿意试,价格反而不是最大制约因素,经济性之前要先解决安全性,但短期貌似无解。

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05-24 14:08

单位领导飞机都不坐的,就是高铁

摩托车行业2024年4月销量数据速报
【全行业】
全行业:1-4月,150<排量≤250cc累计销售51.5万辆,yoy+30%;排量>250cc累计销售18.8万辆,yoy+16%。出口:150<排量≤250cc累计出口销售39.7万辆,yoy+38.8%;排量>250cc累计出口销售8.7万辆,yoy+56.4%。
4月单月,150<排量≤250cc销售12.4万辆,yoy+36.3%;排量>250cc销售3.1万辆,yoy+72.1%。
春风动力
1-4月,公司110cc+两轮车累计销售7.1万辆,yoy+50%,其中150<排量≤250cc销售2.8万辆,yoy+83%;排量>250cc销售4.0万辆,yoy+82%。出口:150<排量≤250cc出口累计销量2.1万辆,yoy+110.8%;排量>250cc出口累计销量1.8万辆,yoy+24.4%。
4月单月,公司110cc+两轮车销售2.5万辆,yoy+58%,其中150<排量≤250cc销售9373辆,yoy+59%;排量>250cc销售15035辆,yoy+170%。出口:150<排量≤250cc出口销售6637辆,yoy+46%;排量>250cc出口销售5111辆,yoy+80%。
公司四轮车(国内工厂)销量持续整体维稳:1-4月,公司累计销售5.1万辆,yoy-7%;4月单月销售四轮车15783辆,yoy+12%。
钱江摩托
1-4月,公司110cc+两轮车累计销售13.5万辆,yoy+7%;其中150<排量≤250cc销售1.7万辆,yoy-6%;排量>250cc销售4.0万辆,yoy-8%。出口:150<排量≤250cc出口累计销量1.1万辆,yoy+11%;排量>250cc出口累计销量1.6万辆,yoy+107%。
4月单月,公司110cc+两轮车销售3.8万辆,yoy+6%;其中150<排量≤250cc销售6708辆,yoy+69%;排量>250cc销售1.5万辆,yoy+0%。出口:150<排量≤250cc出口销售4012辆,yoy+86%;排量>250cc出口销售2858辆,yoy+24%。
隆鑫通用
1-4月,公司110cc+两轮车累计销售41.3万辆,yoy+80%;其中150<排量≤250cc销售9.4万辆,yoy+73%;排量>250cc销售2.8万辆,yoy+43%。出口:150<排量≤250cc出口累计销量7.2万辆,yoy+46%;排量>250cc出口累计销量1.5万辆,yoy+0%。
4月单月,公司110cc+两轮车销售12.9万辆,yoy+55%;其中150<排量≤250cc销售3.1万辆,yoy+76%;排量>250cc销售9476辆,yoy+44%。出口:150<排量≤250cc出口累计销量2.5万辆,yoy+64%;排量>250cc出口累计销量3689辆,yoy-15%。