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家里13年的老途观最近可能要换了，在想买个啥，老实说没有什么特别心水的车
油车的话，就只想看看A7和XC90
如果是电车的话，作为奥迪粉，那肯定就是选汉了，毕竟沃尔夫冈把奥迪的理念带到了比亚迪，贯穿式尾灯&流线，实在是有那么股A6味
但估计大概率这一次还是不会买纯电，家里一个亲戚，买菜车想法买了一台元，老家300km，中秋节一路忐忑紧张，高速加油站充电等了老久，将近两个小时才重新上路
倒不是充电效能低，而是基础设施实在不给力，充电桩坏了三分之一&充电的车子太多
蔚来换电站在旁边倒是羡慕死了其他车主，不到5分钟换一台
L9最近看到一大堆人提了，理想的外设我还是很满意的，很符合中国人的审美，大尺寸&超大杯配置
但不选择的原因也很简单，觉得是个堆料产品……给的太满……和八宝粥一样，那么多屏幕真的有意义……什么都给了似乎是一种江郎才尽的感觉
同款13年老途观，尾灯改款后的首批车，加价1万提的车，落地28万。去年年底准备换车，最先关注特斯拉，然后蔚来，最后提了宋PlusDmi
换电的电池也是有限的，比如一个换电站10块满电电池，换了十辆车之后就都是没多少电的电池了，在车多的情况下换电也不太ok
开的汉兰达，试驾理想，最后还是选择蔚来es8。30万以上，总得有点品质感吧，做设计的，是在觉得理想有点糙
宋PLUS DMI还是蛮好开的
进去吃两个涨停，然后就可以把预算提高了
比亚迪啊
L9是类似西方餐厅那种理念，不太关注的一般能简单就简单（像墙壁、地板、天花板桌椅等），近身绝对极致（餐巾、刀叉、餐具），
我家帕萨特也开了5年了，明年想换华为问界的车子，可油可电
我也是纠结，油车进历史的垃圾箱要满足几个条件：1. 快充的普及，像手机一样10分钟冲个两三百公里；（且车支持快充，充电桩足）；2. 安全问题：一旦碰撞，剧烈喷射起火，这种事情会越来越多（电车越来越普及）一旦车门打不开直接烧死，这个等待科技进步；3. 油价上来了，电价不高，是电车性价比的源泉，如果油价下去电价上来呢？