益田路中神通 的讨论

我是这么看的，正是因为南京还有高溢价（明天一字板预期），反推了惠发，让它无后顾之忧。反过来，惠发没有核按钮，也可以推动资金进入大消费，跨境电商。二者相互成就，这种状态比卡来卡去良性很多。

三哥，惠发明天也可能是去卡东安的。

嗯啊，看到一个高手的分享，他的观点也是这样。当大周期和小周期一起退潮可能是指数和短线情绪双冰，这样将会启动类似ai和华为这样的大级别周期。但是我想会不会最近天地板横行，接近到了这个节点。从题材容量和时间节点来看，消费也有机会，边走边看

三哥这一个发现很有参考价值，大消费确实是相互成就的，不存在内部互掐！汽车三高标互卡，下面小弟一地鸡毛。在没有新的预期加持的情况下，汽车怕是穷途末路了。这个周期华为汽车发起的，也由华为汽车结束，完美收官，明天刚好周五，期待迎接新的周期[赚大了][加油]

是的，惠发今天给了超高溢价，跟风的上海物贸原来也是浓眉大眼，看来资金喜新厌旧，继续顶南京商旅

这样子说，那就比较清晰了。华为也两个多月了，从时间来看，确实有那么久了。而且从补涨来看，一次比一次难以参与。而且这次肯定是一次大退潮，亏钱效应是年内最大的，从数据看，也是连续冰点。

目前在没有新的大题材出来之前，资金一般会沿着当前龙头的属性进行发散，过渡性质更大一些。现在指数也在3000附近，随时有可能完成二次探底，到时候如果有新题材出来，容易形成更大的周期。

尽量不做跟风，就算做分支做敌对也优选龙头。

惠发连续分歧，对他信心不太足

嗯啊，上次郭嘉发文，单方面几个国家免签其实是一个时间节点，今天又取消了审批了镓和锗的出口，还有中美缓和等等信号，大消费的旅游出口食品成为主线也不是不可能。