$比亚迪(SZ002594)$ 
极狐比比亚迪车身强度大是必然的，如果极狐强度不够，被严重破坏，三元锂可能就是瞬间爆炸，根本无法逃生。所以，三元锂车设计上就会考虑到这一点，在国标只上继续加强度来达到保护效果。
所以，比亚迪汉去撞一个比自己更强的车自然就成为了吸能的一方，受损更严重是肯定的。
但这个结果只能说明极狐比比亚迪汉车身强度上更强，不能说明比亚迪汉不够强。所以，这种比较更像是一种玩法但不不能算是测试标准，这也是比亚迪官方回应的意思。
至于起火，这个不是问题。起码，碰撞当时是绝对安全的，车内人员是有足够时间逃生的，刀片电池的可靠性是没有夸大的。两天后起火，这个原因就比较复杂，是人为陷害还是因为其他原因不得知，不做评论。但如果是相对比较，也应该让极狐受到同等冲击，看看是否也会起火。
总结一点：和物理实验类似，实验是需要有科学性原则的。不科学的实验被不懂科学人拿来分析得出不正确的结论就容易忽悠了大众，起到某种情绪煽动的效果。