那我还没疯 买个靠装个发电机供电的电动四轮 一样的要加油 就不是燃油车了？那个发电机符合我们专家制定的国六排放标准不？
赛力斯的増程器用的是深度米勒循环技术，增程器本质上是小型涡轮增压器，还有低压EGR技术说人话就是在车上装了一个热转化效率很高（所以油耗节约了一半）、带主动降噪（豪车级静谧性）、绿色（废气经循环利用后减碳排放）的发电机以后改烧氢之类绿色燃料就比烧汽油更加0排放了增程主要是解决里程焦虑和提供动力冗余，固态电池商用上车还要几年的时间，充电换电设施也还需要两年的铺设配套，电车就最近几年过去动力能源来说是比较困难的，不如搞台厉害的发电机满世界跑了
你字多 信你[笑] 但是我还是不会买电动四轮 让小白鼠们接受实验 等个10年左右再说
符合国六啊，电动机很大的减少了传动装置的能量损耗，比普通有车省油，有什么不好，固态电池成本要想降到白菜价，得十年吧
对
不买 我比较守旧 油车挺好
挺好的，现在是bba大甩卖，合资车快干到个位数了，的确是抄底的好时候