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回复@乘龙破浪: 对啊，本来就是一个电子标签不值钱，即使把订单全给博通集成，数字政通，万集科技，金溢科技，中远海科，华信新材，达华智能这几个货中的任何一个也不值他们中的任何一个市值增加10%。顶多就今天一个情绪溢价，下周一集体嗝屁//@乘龙破浪:回复@投资大少:厂家不是免费的，那是银行在做活动，国家给的钱
引用：
2019-07-05 15:50
$博通集成(SH603068)$ 麻蛋了，5月10号出的消息比这个级别还大都没涨，ETC不就是个电子标签，还没有以前的无人零售用的多，数字政通，万集科技，金溢科技，中远海科，华信新材，达华智能竟然都涨停了，跟垃圾分类概念级别差远了，老子要看你们能涨多少

全部讨论

成长形态均线共振2019-10-17 11:35

事实上，您不懂

逻辑交流专栏2019-07-06 17:29

垃圾场焚烧限制在场地 建设 扩展性 业务不能快速发展分裂 而龙马全国卖车子跟环卫一体化项目跑马占地 哪个速度快 自己想想

投资大少2019-07-06 06:12

维尔利的垃圾渗滤液逻辑也比较正吧，龙马环卫研报的人分析过了24亿的市场规模，对业绩影响没那么大，垃圾粉烧确实就是受益最大的那个，不把湿垃圾分离出来还要使用助燃剂，这个成本儿很高的，有报道说目前锅内城市垃圾含水量大热值在1000左右，而别人的热值在3000左右，实行垃圾分类干湿垃圾分开，肯定明显的提升被燃烧的干垃圾热值啊，热值提升到3000那不就是热值在目前的基础上翻3倍，这样吨发电量不就有明显的提升，而且成本儿大的助燃剂也不需要那么多了，怎么看都比环卫车利好大啊

小猪乔治思考笔记2019-07-06 00:23

环境不具备全国性是一个局限，龙马能无视减持起来更有带动性啊 维尔利也可以

投资大少2019-07-05 22:11

上面说的46个重点城市湿垃圾和有害垃圾新增运输车辆采购需求近24亿元，这点钱能对龙马环卫产生多少利润，而且龙马有减持，上海环境没有绿色动力流通盘小，实际流通盘不到7000万股，而且它的股东基本不会减持，基本没有减持风险，不知道下星期会不会启动二波儿

小猪乔治思考笔记2019-07-05 22:00

这篇报告还没看，最具备业绩爆发性的还是龙马和维尔利了吧，也是券商最开始推荐的，上海环境也可以。总之越炒越弱是事实了，我总觉得需要正宗标的走二波才可以

terw2019-07-05 21:30

关键人家上海环境还有填埋业务。

投资大少2019-07-05 21:18

这是证券时报今天发的

小猪乔治思考笔记2019-07-05 20:55

有测算得出的业绩改善幅度嘛，少了湿垃圾总焚烧量不是下降么我，感觉最受益的还是维尔利和运营企业了

投资大少2019-07-05 19:42

我有说厂家免费送吗？我没有说出厂价吗？少喷人