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#航运股集体下挫,中远海控领跌板块# 晚上和几个在资本市场的朋友聊了聊,大家的一致感受就是,这轮由国九条主导的资本市场出清运动,时间和惨烈程度会超预期。理由包括:
1大股东保壳意愿和能力双不足,既然不能减持,也不能再融资,为何还需要保留上市公司主体地位,同时还要面临严刑峻法
2会计师事务所监管加码导致更多的公司容易产生预期之外的非标审计,这个在年报季会大幅增加暴雷公司数量
3A股的亏钱效应让增量资金入市更难
4退市赔偿制度短时间难以实质性落实会进一步加剧A股亏钱效应
5这轮出清时间会以年计,期间任何估值模型和投资逻辑都可能面临失效,切勿刻舟求剑
6,茅台重庆钢铁,分别对应A股标准无保留审计意见公司的估值上限和下限,这两个公司估值都在下移
$ST板块(BK0400)$ $贵州茅台(SH600519)$ $长江电力(SH600900)$

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出啥清呢,出50个,上150个垃圾股,150个应该说少了,加上北交所,每年上500个,越来越多。已经上市的相当于存量房,已经上市的还没分红能力的相当于存量房里面的老破小,肯定要拆迁一部分(想办法把它们搞退市),腾开空间为了卖地(ipo),卖地(IPO)才是搞钱的大生意。

国九条出来那天好多人(包括我)还以为好日子来了