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$赛力斯(SH601127)$ 首先,为什么要成立新公司,因为华为智选车模式已经在赛力斯大获成功,或者说华为在赛力斯亲自上阵把整车已经啃透了,那后续怎么玩?从华为的格局来讲,我对标的是特斯拉这种巨头,国内的兄弟们,我也不想弄死你们,咱们都有话好好说,一致对外,跟着我一起赚钱不好吗?
这就来到其次了,成立个新公司,愿意跟我的兄弟们一起来,跟着我赚钱,模式就得参考问界和智界的模式了,不愿意交出灵魂的也没关系,就赛力斯和奇瑞这点产能还远远不够,你把生产线交出来,我给你改,然后赚的钱咱们一起分,因为都是股东的嘛,进了我的公司那就得听我的,你只管数钱,技术上交给我就好,行不行你就看我怎么把问界和知界卖出天际去。
最后,其他的友商们,你们悠着点吧,咱瞧得上进新公司一起分一杯羹,瞧不上看着你塌楼,淘汰落后产能。
智驾元年开启,时不我待,我党干革命从来都是团结一切可以团结的力量,华为亦如是,其背后,也无非有某某力量的体现,不如此,怎么尽快杀进国际市场,尤其在中美关系缓和的这个关键时刻!

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2023-11-27 09:50

长安汽车妥妥的老鼠仓,建议ZJH好好查一查

2023-11-27 11:36

华为这个新公司和博世是不一样的,因为华为通过赛力斯已经把整车吃透了,所以他的产品方案是整体架构的设计方案,这就是为什么会有那么多“?界”出来,长安这次也应该是交出了投名状,长安自己的阿维塔卖的还是不理想的,后面可能会推出以华为主导的新款阿维塔了,不再是HICAR模式

2023-11-27 09:54

就是学宁德时代的,共建电池产线,合作开发

2023-11-27 09:53

华为就是博世