$蔚来(NIO)$ 本来不看好蔚来的，但华为自动驾驶亮相，发现这行某特的护城河并不深，在激光雷达和高精地图降低成本后，华为大疆百度小马智行这些估计也都能做到类似的，而蔚来的换电站真正做到了差异化体验，换电结构设计、中石化合作、重资本投入这些都是很高的护城河
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$蔚来(NIO)$ 本来不看好蔚来的，但华为自动驾驶亮相，发现这行某特的护城河并不深，在激光雷达和高精地图降低成本后，华为大疆百度小马智行这些估计也都能做到类似的，而蔚来的换电站真正做到了差异化体验，换电结构设计、中石化合作、重资本投入这些都是很高的护城河
换电都算成护城河，呵呵呵，有这种好事轮得到蔚来？真是个笑话。
你对电动车行业的护城河理解可能需要再考虑一下
高亏损的护城河，不进也罢。如果，2025固态电池成功商业化，电网荷载提升到能够支持大量快充，换电站估计会全部被write off。短期的甜点，长期的病痛，换电有2面，短期作为卖点，长期就是NIO的潜在风险。别想得太美，把自己和别人都忽悠了。而且，换电应该目标是解决跑长途里程的需求，被大量城市通行懒人用户滥用了。
行业进入成本低了，其实蔚来压力大了，竞品比你便宜比你好
高品质，价格便宜的激光雷达没那么好获得的，那么好弄，特斯拉就干了，轮得到蔚来
你好像说反了