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“华为效应”正在减弱并最终消失,以后高端车能不能卖的好还得看产品力,所谓品牌力本身就是由产品力堆砌积累出来的,问界现在的火不过是搭上了“华为”的品牌效应,起步是有了,以后保持得靠自己。反观比亚迪,完全靠产品力,一年两年早晚会塑造出品牌力,25万以下比亚迪已经做到产品力第一了,25万以上,也会到来。
常识是:先有产品力再有品牌力,百年奔驰是,销量老大丰田也是。没有人天生就有。$比亚迪(SZ002594)$
引用:
2024-07-16 08:17
$比亚迪(SZ002594)$ #赛力斯# 比亚迪为什么30—50万卖不过问界。一方面是腾势N7自己拉垮,延期的智驾,和丑陋的外观。另外一方面,是华为强行绑定问界,让华为在消费者领域的高端心智,移植到问界品牌上了。
你要说问界真正在产品上超越比亚迪,显然是没有的。高端车真正的竞争力在于品牌力上...

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42分钟前

不要老是去说别人,这不是你的风格啊

今天 10:11

先有产品力,后有品牌力。这应该算是一个常识了,奈何很多人就是没有这个常识。都以为品牌力是天生的

今天 09:37

现在看 x 界外观内饰就已经开始审美疲劳了 这种疲劳一定会快速蔓延