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$比亚迪(SZ002594)$ 去年6月份，比亚迪实施了18亿的股权回购，初始价格限制在300元，后面因为股价上涨太快，临时调整上限至400元，最终在300+回购了不少，整个流程耗时极短，给人一种非常自信的感觉，我相信不少迪粉都受此影响，变得非常乐观，当然，后面的业绩也确实是很炸裂，但没想到的是资本市场却狠狠的“教育”了管理层，也教训了我们这些长期看好的迪粉，称为“割韭菜”都不为过[捂脸]。现如今，股价在250一带徘徊了一年多，公司发展再上一个台阶，作为迪粉，但凡我还有闲置资金都会毫不犹豫买入，不知道管理层手握那么多利润，对现在的价格不心动吗？去年已经搞了员工激励，今年完全可以回购注销嘛，多少不重要，态度是关键[俏皮]

精彩讨论

投资微微甜2023-10-27 10:50

已经跟董秘反馈了，看看有啥回复

战忽局老张2023-10-27 10:25

该换还是会换，股价拉胯 我分期买了N7 18期

孤勇小迪2023-10-27 10:22

这个确实也是办法，既能赚钱又能起到营销的作用，股价上去后销量也能得到提升

风吹起时2023-10-27 11:13

A股丑陋的地方太多了，造假上市以收割为目的是罪恶的根源。
比亚迪是A股里为数不多的好公司。
目前a股对好公司太苛刻，对垃圾太宽容。

二胡很二2023-10-27 10:31

支持回购注销不用多，买个十亿左右就够了。今年给员工发了利润奖，就当给股东也发了点

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卧虎山庄
2023-10-27 10:28

钱应该加大科研投入，继续技术为王，适当加强激励。

普通再普通
2023-10-27 12:51

已经有超80家公司宣布回购股票

VI_P
2023-10-27 10:25

如果大家也认为合适，其实是可以放大声量让管理层听到，毕竟大家都是股东，是有发言权的，即使很微小。

风行神鹰
2023-10-27 11:47

比亚迪目前还是有不小隐患的，为什么中高级纯电如此拉胯，唐、腾势D9、N7、N8没几个卖的好的，坐拥如此强大的底层造车技术实力，连那些蔚小理，极氪，深蓝都卖不过，简直是莫大的耻辱，真的需要好好反思反省。还是要切实以客户需求为导向，智驾没用但也要跟上，不然就被打上落伍的标签。不要一味沉迷于炫技，做一些小众猎跑车，什么风阻、漂移不是用户的主要需求。还是要以家用为主。

风行神鹰
2023-10-27 11:39

非常赞同。其实回购股份作为股权激励的话，股价上涨有底气，好多中小股东就有底气换车了，反过来也能促进业绩增长。股权激励又能鼓舞士气。有时候在想老王口口声声不在乎钱，应该把他的一部分股权分给员工，像华为那样。

海阔天空skw
2023-10-27 19:40

支持作者的观点！老王帐上钱太多了也没用，下周一快点回购吧，注消之！

业余训狗师
2023-10-27 13:38

很矛盾 会市值管理的早就与鸡狗勾结 也轮不到韭菜们 只专心做企业的企业家又经常放弃了韭菜们的大好机会