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一、A股
上证指数下跌2.26%，报收3079.8点；深圳成指下跌2.7%，报收11084点；创业板指下跌2.17%，报收2312.65点，再创新低。
两市全天共成交8563亿元，成交量比昨天少许放大；现在这个时候谈说明成交量喊什么口号几乎都没有用了。两个原则：1、实际的政策利好，拉动消费；2、控制仓位，盯着业绩好的未来有可能有好业绩持续性的几家公司。
全场共有336家公司实现上涨，4423家公司下跌，涨停41家，跌停118家。全市场涨跌幅中位数是 -4.01%。今天你的跌幅在这个范围就算成功50%。
北上资金流入9.11亿元。
外资流入，股市跌得很惨，到底是谁在卖？不说大家也知道，口口声声说做多中国，实际上有几个做到了？
十多年过去了，时不时就在听说3000点保卫战，现在又到来关键时刻，这次正式进入了2018年熊市区间了，3000点能保卫成功吗？
确实，现在很多人已经都没有脾气了，我知道了有部分人已经选择离开这个市场，有部分人关账户装死中，有部分人还在最后一搏；反正无论如何选择，这时候都要清楚自己是在做什么？
泥沙俱下，我其实也在亏钱，但是我心态还可以，敢来这个市场，就敢接受所有的后果。
二、北上资金统计
三、实盘——优中选优
1、持续关注智能驾驶舱概念股：（主要标定：华阳集团、德赛西威、联创电子、中科创达等）。
2、持续关注风电概念股：（主要标定：明阳智能、东方电缆、中天科技等）
3、光伏板块概念股：目前光伏暂时没有舒服的位置，继续等待—30-40PE之间开始建仓。
如果开新仓，尽量以定投的方式进行。
四、业绩
1、新能源汽车板块大哥宁德时代今天公布了年报，2021年实现归属净利润160亿，扣非净利润134亿，宁德时代21年动力电池出货量117GWH，储能电池的出货量大约是17GWH。
符合预期。
下面重点测算一下宁德时代动力电池和储能业务的理想空间：
1）2021年全球新能源汽车销量大约是650万辆：
国内新能源汽车的销量大约是350万辆；
全球动力电池的规模大约是450GWH：
国内动力电池规模大约是255GWH，宁德时代在全球动力电池领域的市占率大约在30%左右。
2025年，全球新能源汽车销量乐观预估是2500万辆：
国内新能源汽车销量大约是1100万辆；
全球动力电池规模大约是2000GWH：
假设宁德时代继续保持30%的市占率，宁德时代销量大约在600GWH左右，相比2021年有5倍左右的增长空间（感觉是不是很牛逼）。
2）2021年全球储能电池规模大约是60GWH：
21年宁德时代储能电池销量是17GWH；
到2025年大约会增长到450GWH：
市占率也在30%左右，25年宁德时代储能业务大约有8倍的增长。
假设宁德时代盈利能力基本保持稳定，市盈率会保持在30倍的水平，当前市值还有翻倍左右的空间。我们相信宁德的能力，但是回到投资上，如果宁德能借助这次大熊市再下跌一些就又是机会了。
五、自我思考
注意仓位管理，管住手，等待拐点的到来。