2023年中国MDI市场回顾2023年，中国MDI市场先抑后扬，振幅收窄。聚合MDI年均价15808元/吨，同比下跌8.3%，年内高低价差3050元/吨（上年同期7950元/吨）；纯MDI年均价19991元/吨，同比下跌3.8%；年内高低价差5700元/吨（上年同期8300元/吨）。尽管聚合MDI和纯MDI的年均价均呈现不同程度的同比下跌，然而全年“先抑后扬”走势，体现出中国MDI市场的逐渐修复过程。1-2月春节前后，宁波和重庆装置检修，开工率下降明显，厂家对市场供应缩量或控量，同时出于对3月中国下游需求市场的复苏预期，厂家指导价上调和市场业者报盘上调。3~5月，检修装置陆续复产，供应逐渐恢复，然而下游需求恢复不及预期，聚合MDI分销市场主流下游的建筑建材类厂家需求受房地产下行和宏观经济面影响而表现承压；纯MDI主流下游氨纶开工下降，鞋底原液和浆料开工低位。MDI市场上涨动能不足，转弱回调。6~8月，先后受上海厂家、烟台和瑞安装置密集检修消息带动，MDI市场再度转强上行整理。与此同时，聚合MDI主流下游冷库板出货量环比改善，纯MDI的下游TPU和氨纶行业开工提升，对MDI需求端支撑转强。10~12月，随着建筑保温等下游行业传统淡季来临，MDI市场再度转弱，偏低位运行。中国MDI产量400万吨，同比增长12%；MDI消费量315万吨，同比增长14%2023年，中国MDI产量400万吨左右，同比增长12%，装置开工率91%。于2022年底投产的万华福建40万吨MDI装置在本年内有效实现产能释放；同时，中国MDI消费量呈现修复式增长。2023年，中国MDI消费量315万吨左右，同比增长14%，大幅跑赢中国GDP增速5.2%。具有增长亮点表现的聚合MDI下游行业有冰箱、冷库板材和无醛板等，其消费量增速高于整体水平；纯MDI下游行业中的氨纶和TPU增速表现较高于整体水平。在汽车行业，随着新能源汽车的持续增长和渗透，以及新能源汽车相较于传统燃油车的聚氨酯应用点增多，共同带动了单车MDI消耗量，以及在汽车行业整体MDI消费量的增长。