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$赛力斯(SH601127)$ 手里没有任何汽车股,下午去了趟深业上城店,排队大概半小时左右吧,每批大概十分钟,因为家里小孩特别痴迷汽车近一年几乎每个周末都是各种汽车店的常客(蔚来小鹏理想极氪、问界、特斯拉、保时捷、沃尔沃、阿维塔、腾势)这几个品牌每周末至少要逛三到四家[大笑][大笑][大笑],说句实话Su7外形上来说实车比网图差的挺远,软件系统不知道但硬件的工艺对比目前市场上的整体水平来说还是挺落后的(个人最喜欢的是蔚来和极氪),后排空间其实除了两边上方有点矮以外跟合资B级车差不多(本人身高180,体重180多,后排亲测),总结出来就是中规中矩吧,唯一亮点我认为只有价格卡的位置这一项了,如果这车不是雷总做任何人做估计都得砸手里,虽然我是保时捷车主但绝对没有任何抵触这款车的情绪。(结束后又去保时捷喝了瓶免费饮料)最后说一句我真的是看上他那手机支架了因为保时捷的车是真需要这东西。<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

间歇性死机03-31 00:55

蔚来原创设计就外观来说真的很能打

好好投资心要稳03-31 07:39

注意着点就行,智驾和整车安全性,这两者是汽车制造的难点,雷总一笔带过。

炒股折磨人心03-31 01:47

如果你老婆去整容成林志玲确实挺尴尬的

堆金有余03-30 23:58

山寨版保持捷丢人

西瓜臭猴子03-31 12:02

说实车比网图差的,你是第一个

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蔚来原创设计就外观来说真的很能打

注意着点就行,智驾和整车安全性,这两者是汽车制造的难点,雷总一笔带过。

山寨版保持捷丢人

小米总是喜欢走捷径,就没有勇气自己设计一辆车

保时捷的车主真的会去看
小米?

你能看中极客,就说明你根本不懂新能源车,只是图其外表!
还是那句话,电车门槛极低,但上限极高!
未来新能源汽车核心竞争力 三电核心自研+智驾自研>三电自研>智驾自研>货架厂商。
最起码三电自研才能保证车企活下来!
但凡使用货架三电和智驾的车企,大浪淘沙都是死路一条!

电车还的看特斯拉……其次是国产,其他国外品牌电车体验极差~完全没优势

03-31 12:02

说实车比网图差的,你是第一个

03-31 08:48

比较同意的一个观点就是:这车如果不是雷总做,或者说发布会让卢总来,我觉得就很有可能就砸手里了

03-31 12:35

其实保时捷车也是一般般,我买过一台下次买车我不会买这个车了