关键问题来了，高息股虽然不便宜，但成长股却更不便宜。
不破绚
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回复@人民路大帅逼: 比较优势呗，中国人力成本最低+最大钢铁生产国+造船是找的同集团的企业 你看看以上方面，有哪个国家可能比中国强的，既成熟行业基本都是国内成本最低。//@人民路大帅逼:回复@能源的革命:大佬，请教下，中远海控是全行业成本管控最强的么
我刚刚关注了雪球组合 $梦幻组合(ZH005186)$ ，当前净值 24.4798 。
没必要吊人胃口，除非你是超知名用户，否则根本影响不了个股
人、船、货、港口、环保、绕行 基本就以上最紧密相关了
而且关税集中针对中国，运价上升是群体AOE，中国运价涨，印度+越南运价自然也会涨
直接参考疫情期间呗，运价越涨越急着发货。
有基金一季度大幅减仓了中远，目前看上中远的基金很少，他一减仓自然难涨
集运期货有个很大问题，做错方向不很快斩仓，很容易爆仓。而且大家都是对手盘，你赚了就有人亏了。
简单但有效
回复@不破绚: 老水手昨天就卖了，港资在年报前大幅减仓了，那样特殊分红概率就很低了。
而且今天抄底，下周也危险，别忘了东方海外国际分红不及预期大跌。
下周港资能交易了，有继续大跌可能//@不破绚:回复@别怕踏空:图片评论 查看图片
就看什么时候止跌了
大概率回1050了...
回复@sunshineforever: 因为现在还没加呀，那加关税前不应该多进货不是//@sunshineforever:回复@中远海控哥哥:加关税导致运费上涨是什么逻辑
好像由于之前市场价太低，长协价相对较高，大家都认为走市场现货价更省钱，长协签约率很低。
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