宗申动力
刚听了下宗申的调研，董秘对低空经济的发展挺有信心。航空发动机在没出政策前销售的就还是挺不错的，海外订单增长超出他们预期，100到200马力去年一年产能1000台，单价30万每台，准备除了生产发动机外还要发展动力集成，就是除了销售发动机外，还有热管理、电管理、螺旋桨等等一起打包销售，单价可以到100万左右，毛利率50%，没出政策前就规化了5000台的产能，最多可以生产8000台，今年五月份就投产了。公司生产经营稳定，近几年，年销售约90亿左右，净利润，四五个亿的样子，主营摩托车发动、通用动力机械，转型三个方向，新能源、高端零部件、航空动力机。2014年就进入小型活塞发动机研发生产，技术水平国内第一，世界上前两名，质量和那家看齐，价格有竞争优势，正在蚕食份额，取得了欧洲主要国家的适航证，300到400马力的也在研发推出中，油品和混合动力的也在加大产品型号，出政策以后的市场情况，没法定量只能定性分析，写进政府报告的，新的经济增长点，万亿大市场，四部委提出100到200马力要大批量规模化应用，会有很多政策和红利推出，总之是挺有信心挺乐观的。
$宗申动力(SZ001696)$ $莱斯信息(SH688631)$ $万丰奥威(SZ002085)$