浮云资本 的讨论

我跟朋友算过一次账，如果是职业跑，去算收入账是不大行的，但是换个角度，家里本来也需要个车，只是这个车在跑专职网约车，平常家庭用车也照顾到了，这样把车辆的成本分家庭用车成本和网约车成本分摊一下，这么一想，就觉得也还行了，就像咱们不开网约车，家里一辆车纯粹的消费品，一年也得个2-3万的支出（如果加上折旧就更多了），如果把这部分成本也算到网约车里头分摊，这样就会觉得专职网约车也还行。

坐标深圳，昨晚打车，司机说今天又亏了，我问为啥，他说一天不跑300，收支平衡不了。早高峰三个小时跑了两单才40元

会计法则是王道[大笑][大笑]

[捂脸]。这是真事，我有个朋友，以前开出租车，后面到企业也工作过几年，最近几年又专职开gl8商务网约车，我跟他两口子仔细算过一次账过。

这种算法就是幼儿园水平，多数内地城市做保洁保安日入几十块，就不要吃饭房租了？证券基金从业者年入百万上下，除了各种奢侈品消费、豪车、大平层房贷、孩子国际学校留学，又能剩多少？

利润率不高的生意，成本的假设稍微发生一些变化，最后的利润都会相差很大。
充电60，1元1度也有400公里了，收入只有300？似乎偏差不小。

他应该是把自己的成本线算的比较高，尤其是租车开的。当然，现在开滴滴的也确实饱和了。