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$粤运交通(03399)$ 曾经在2.8-3.3之间混过, 2019清仓后没再接触了。

客运业务面对区内铁道交通的竞争, 对盈利造成很大影响。客运不行, 影响驿站的人流, 影响里面的零售营业额, 最终影响租金。

这货的地理环境其实很独特, 本来是护城河。但是, 铁道交通越趋发达, 人流直接跨过很多驿站, 一步到位, 粤交只能赚最后一哩路的车票。

这货唯一亮点只有加油站。车上有人没人都要加油, 除非不发车。

回A只有集资的效果, 没对基本面产生正面影响。

预计2020下半年会减少亏损, 甚至产生盈利, 因为在疫情期间的航空交通比较容易感染, 选用陆路交通的人应该比较多。但是全年也应该是亏的。

不分红, 极低成交量, 赶快离开。

全部讨论

2021-02-23 17:54

粤运客运肯定不会有盈利的机会!就以肇庆地区来说,偏远地区的人都往县城及市区集中了,乡镇还有谁坐车

2021-02-17 16:29

漏了一点,国企管理极度操蛋!回A是圈钱,缓解债务!
大铁路背景,没有任何实质性经营突破!