没人告诉我你会离开 的讨论

前些天我看到一个专业人士预测今年开始电车销量就会逐月下降，至于出口，没有欧美日其它地方前景不大。

不谈复合集流体，单纯聊新能源汽车，目前的市占率都还是低的，2035年，占比年销的50%以上或许才是真的质变时刻。今年提出的新设备更替，我感觉汽车更替换新也算是一个大的内容。类似以前的家电下乡，带动GDP扩容。现在谈限制那也就是欧美。其他地方应该还大有可为。

目前来看PCB板块受人工智能需求等回暖明显了，东威业绩应该会有一定的保障。对应的股价应该会维持的住，不至于螺旋下跌。复合集流体其实不仅仅是电车，也是储能相关。但凡涉及电池安全性，后面的空间还是很广阔的。短期和长线可能还是有点差异。

2023年，中国新能源汽车的主要出口国家前十名分别是：
俄罗斯
墨西哥
比利时
澳大利亚
沙特阿拉伯
英国
菲律宾
泰国
阿联酋
西班牙
其中，对俄罗斯的出口量近80万辆，同比增长5倍。比利时、泰国和英国成为中国新能源汽车出口的前三大市场。
出口120万辆，俄罗斯占了80万辆。欧美基本上都贸易保护的死死的，基本没进去。

嗯，反正最近几个月的新闻已经开始价格战了，要开始卷了。