轻舟已过万重山186 的讨论

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这个事情要从两面看:
一,华为现在追求的第一指标是问界的“量”,而不是利润,记得大嘴说过,至少要达到500万辆(不确定他指的是年销量还是总量),才能在智能驾驶时代站住脚。所以,现阶段华为可以接受零利润甚至负利润。如果问界的“量”能快速达到期望的数量级,那么以后长期的盈利其实是轻而易举顺理成章的事情,根本不用担心。
二、从华为、赛力斯以及股票市值、上市公司经济效益和社会效益、相关的产业链所有利益相关方等方方面面综合考虑,赛力斯2023年的年报、2024年的一季报,一定会在条件允许的范围内给出一个最好的结果,只有这样,才能形成良性循环,华为问界和赛力斯的发展才能长期、持续、快速的发展。

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赛力斯肯定是有利润的,华为可能也是有的,我的意思是即使华为目前没有利润也无关紧要。