04-29 19:30
赛力斯这种垃圾车 还是不要买了,没有核心技术的
事故中的问界M7的ADAS方案,既不是华为,也不是博世,而是浙江的福瑞泰克FreeTech。
问界的智驾版,全套方案是华为自研,非智驾版,是有博世和福瑞泰克FreeTech这两个供应商。
好了,问界后续车型可以考虑放弃福瑞泰克这家公司了。//@zhixingheyi:回复@三少爷炒股养家:不是博士的,是华为的,博士已经澄清了不是自己的
$赛力斯(SH601127)$ 115Km/h公开出来的意义是什么?撞击之后车门没有自动解锁是导致错过救助最核心的问题。现场有3个人在施救,如果车门打开完全有机会施救!作为塞力斯的股东,要求公司立刻调查清楚车门打不开的原因,并给受害者家属做出足够的巨额的赔偿,同时召回所有有问题的车,并在后续的车...
赛力斯这种垃圾车 还是不要买了,没有核心技术的
这么说,那赛力斯还是赛力斯华为还是华为,真的逻辑很混乱,赛力斯的估值真的不好给
以后买个车,还得搞懂这车有多少小版本号,每个小版本号用的是谁家的配件产品,这个配件质量如何。。。🌿,以后不买车了,直接干飞机算球
其他的不说,就这个后续处理让人寒心
华为自己本身就说了,自己不生产车
懂吗?就是一堆凑在一起的零部件组装的
出事了,有的扯皮,三条人命啊
问界后续车型可能没有非智驾版本了,目前M9 和新发布的M5都只有智驾版。
这个事情和方案是谁的有什么关系呢,车是不是赛力斯的,你既然造车卖车,就应该负责啊,难道方案是别人的,就是别人负责了么