关联问题是，之前大家就以为是最高点了，大家就像你这种想法，迟早会回来，给了比较低的估值。结果运价还在不断上涨，把原来整个运价估值的锚定给提升了一大截，股价还能按照原来的低价给估值吗？

主要是凭什么你会觉得现在运价高，二是凭什么运价高就会下跌？先要解释清楚

你锚定效应了。如果我告诉你ccfi还在山脚，你会不会觉得事情不一样了。

繁荣期刚开始，进口运价还没上来呢，好多航线涨幅也不是太高，后期是全面上涨，这才刚开始涨，所以反应在你这里就是非常害怕非常担心~~~

到那个时候就换种说法，反正就是资金说了算

海运的运价依旧远低于班列、航运

难道运价急速下跌的话股价不跌吗？