北京汽车低PB的价值陷阱

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今天有一个人说,让投资者从华晨中国的投资者应该转投北京汽车,我今天看了一下北京汽车的2023年的财报,得出如下结论,北京汽车的看着极低的PB,如何不加甄别,极其容易被外衣蒙蔽。

账上是有300多亿的现金及类现金资产,也看着有800亿的净资产,而其中固定资产达870亿,意味着对于投资者来说,买了一堆设备,厂房,但产生的净利润或者现金流其实极其有限,今年一季度财报的归属于上市公司股东的净利润大概10亿,一看净资产收益率极低,40/800=0.05,净资产收益只有5%左右,是一个经营管理很差的公司。

ROE对于投资者是极其重要的,5%的净资产收益率的公司,一不小心就会亏损,这大概就是北京汽车长期低估值,低PE的原因吧。所以,北京汽车本质上属于低估的价值陷阱。

一定会有北京汽车的投资者会争论,我想我们不是来争论的,我们是来做投资赚钱的,我也很欢迎不同意见的投资者提出各自的观点,但是如果说从价值投资的角度看,北京汽车更多的是一个价值陷阱。

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07-14 07:22

他是赛力斯的二股东哦,跟北汽蓝谷也有关联

07-13 17:11

每年股息率大约等于roe,超过5%了,能持续下去就不错了

07-13 12:03

你可以看的资产,是在逐步向好。最大的问题就是自主每年亏了60-70亿,还有北京现代也是个大血亏。去年大概亏了50个亿。北京汽车分了25个亿左右的亏损。考虑到去年重庆工厂折价销售,大概增加了20个亿的减值。

07-13 08:21

在港股控股型企业估值低,另外现代及国产是拖油瓶大血包
真的像华晨那样,躺平分红,估值立马翻一倍。当然,目前北汽蓝谷是个机会
这么低的价格,劝君别分析,低位唱空高位唱多都不太好

07-13 07:56

北汽从年报披露的态度看,不想让小股东看懂,对小股东的态度可见一斑,以及历史上较差资本配置的能力,都可以说明为什么股价低位徘徊。