因为沈阳汽车的债务问题，公司把华晨中国持有的25%的华晨宝马的股权以270亿的对价卖给了宝马中国，而我们国家持有大量的美债，10年期美债收益率4.2%，华晨中国卖华晨宝马的25%股权时的PE是4左右，宝马公司是笑得合不拢嘴。
PE是4是什么概念？就是4年的利润可以赚一个新公司的价值。而我们国家却拿这4.2%，低的时候2%收益率的美债，这是什么原因啊？
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因为沈阳汽车的债务问题，公司把华晨中国持有的25%的华晨宝马的股权以270亿的对价卖给了宝马中国，而我们国家持有大量的美债，10年期美债收益率4.2%，华晨中国卖华晨宝马的25%股权时的PE是4左右，宝马公司是笑得合不拢嘴。
PE是4是什么概念？就是4年的利润可以赚一个新公司的价值。而我们国家却拿这4.2%，低的时候2%收益率的美债，这是什么原因啊？
谈判的结果，为了确保宝马继续在沈阳投资。
当时是贱卖的股权
转让合同是18年正式签订，那时的定价是17年利润的10倍市盈率，之所以到22年交割，是因为合同需满足两个先决条件，一是宝马加大在沈阳投资，二是最赚钱的主力车型X5完成国产化。
就华晨集团那帮人躺在金山上最后都把自己搞破产了，还是别嚯嚯华晨宝马的好，德才皆不配位，让贤是聪明之举。
别幼稚了
如果沈阳不卖了,宝马完全可以去其他地方合资。本来就有意向去长三角地区的,比如上海,合肥,杭州。而且外企的比率那个时候已经开始宽松了,已经放宽到了75%。宝马公司可以完全放弃沈阳基地,重新在新合资的公司推出新车型,新业务,架空华晨宝马。而且你有没有发现,只要外资占绝对控股权,马上利润就上升了,股息分红也非常大方。比如重庆啤酒,苏泊尔。
你的思維真係好笑，完全本末倒置，人家以經帶住你幾十年，唔好講貢獻連生存都做唔到，憑什麼一半一半，現在仲有四份一，無心存感激，竟然還要聽你教訓說大道理😂
你没发现卖了以后华晨中国业绩反而上升？
走狗太多