04-25 22:28
靠充值车评人吹捧起来的垃圾车,终究会露出垃圾本质,而被消费者淘汰。
没人在围绕之前理想销售的几个关键指标步骤负责了。
目前看,所谓的共创,共同决策最后达成的都是一些平庸且毫无战斗力的决策。
从 M7 发布开始理想全面回避竞争开始,理想就开始缩起来了,团队活在自嗨和幻想里。不能真实的面对市场竞争,拿不出有效的竞争手段。甚至自己最擅长的销售转化漏斗的机制也都丢掉了。
起了个大早,摔倒在了最加的时机,太可惜了。留给理想纠错的时间不多了
靠充值车评人吹捧起来的垃圾车,终究会露出垃圾本质,而被消费者淘汰。
不争先,争的是滔滔不绝.多看看那些国外公司,为啥都是上百年历史,持续经营。看回我们,不到十年,上天下地...
短短一个月被打回原形,这行太卷了,一不留神血本无归
还真让我说中了?md李想还猥琐着不敢出来宣传,真的是太可惜了,一手好牌打稀烂
目前看,理想自我阉割之后,基本没有了大众沟通渠道和能力。
剩下的传播手段不多了。手里的好牌不多了。回归经营效率还有翻盘机会,不然这波跌下去,就只剩下继续降价,彻底舍弃毛利这条路了。