$理想汽车(LI)$
这个时候我反而更笃定。加仓干就完了！
昨天又约了上门试驾mega，白色还是挺不错的。试完又试驾了新款L9。目前二选一。
理想这波其实真没多大事儿，从始至终舆论都是围绕产品之外的点在争议。真正去试驾一下，感受一下比我gle二排还舒服的mega三排，就发现理想还是那个理想，产品力还是杠杠的。mega高速110以下基本听不到路噪和胎噪让我太惊讶了。上了120风噪也几乎可以忽略。
家用mpv，我实在想不到为啥不选它。
新款L9和M9都去体验了，不怕死的讲，我真没理解问届M9有什么好的，这不就抄了个L9还没抄明白的产品嘛，投影仪又丑又难用，后备箱小的可以忽略，前排屏幕黑边不在一条线上，很难理解这是哪个操蛋产品经理的作品。
L9明显价低质优。
现在大家喷的李想太高调啊，被自己言行打脸啊，什么被反噬啊，什么鸡贼啊，真的是超级恶心啊，整个社会舆论场都充斥着虚伪的所谓正确。
做自己，讲真话不好吗？ 非得都去讲一下冠冕堂皇的听不懂的套套话才好吗？有些话不好听，但很真实有力量，有些话很好听，但没有任何意义。多听点不同的声音不好吗？
认可理想的是产品能力，这点依旧是全球新势力车企里面的佼佼者。这个行业终归还是产品为王。
所以，忍痛卖了特斯拉，继续加仓理想！