没给比亚迪颁奖? 廉玉波什么头衔?
目前氢能源车实际效率(从产出到最后做功驱动车辆)连30%都达不到,更离谱的是和烧油价格差不多,更更离谱的是加氢站少到令人发指,更更更离谱的是还有人在折腾。
在错误的方向上,越努力,离目标越远。
石油依赖又不是汽油依赖。中国作为制造业第一大国,又没有多少石油资源的国家,不可能没有石油依赖。
至于插混,没问题呀,人民群众用车的需求本来就是在增长的,如果全烧油,那这增长速度是叠加的。总不能去禁止别人买汽油车吧?那我提供多一个选择不好吗?政策补贴就是引导选择的方式嘛。
你再倒过来极限思考一下:今天就是石油禁运了,我插混还能满足大家日常出行的需求,可能只是每天都要充电。你汽油车不就每天白白付停车费了嘛?插混车就是可以摆脱汽油依赖的。