虽然你重仓了容易不客观，不过港口疏通之后的最终影响是积极还是消极都很难判断。如果现在堵，但船需要码头排队多等；之后减关税变相增加了需求，疏通港口增加了供给，而且不堵了可以来来回回多运几趟。宏观层面上的需求和供给哪个更影响营收，运价是否降低，长协起到多大作用，运量是否提高，这些都是极大的未知数。只能走一步看一步。

根据目前情况，仔细琢磨，我还是和大部分人观点相反，比较强力地看多集运、干散货和造船。重仓了随时跟踪情况变化，到时候注意风险即可。