5月24日，北部湾港集团旗下北部湾国际邮轮母港码头——邮1、邮2泊位顺利通过自治区级对外开放验收。这标志着北部湾国际邮轮母港具备开通国际航线、靠泊国际邮轮条件。
当天上午，自治区商务厅（口岸办）、海关、边检、海事等单位组成的验收组，对邮1、邮2泊位查验监管场地、业务用房及相关配套设施进行检查，并组织召开专题验收会议，听取2个泊位建设、对外开放筹备工作和整改情况后，经讨论研究，验收组一致同意北部湾国际邮轮母港码头邮1、邮2泊位通过对外开放验收。
据国家移民管理局信息，从2024年5月15日起，在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，乘坐邮轮来华并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团，可从包括广西北海在内的沿海13个邮轮口岸免办签证入境，停留时间不超过15天，活动范围为沿海省区市和北京市。
面对喜人的项目进度和业界政策的利好消息，北部湾港集团将以此为契机，加快完善邮轮母港的建设，推进集团公司文旅板块发展，积极配合政府相关部门研究促进邮轮产业发展措施与对策，加大与邮轮、文旅行业伙伴的合作力度，推动国内国际邮轮航线的开通，为旅客推出丰富的海上旅游产品和服务，加快培育邮轮消费市场，推动北部湾国际邮轮母港常态化运营，服务广西旅游业高质量发展。
诗一般的北部湾国际邮轮母港
北部湾国际邮轮母港是落实国家及自治区发展邮轮经济的重大战略部署，是融入“一带一路”和建设西部陆海新通道的代表性项目。
项目位于北海港区石步岭作业区、冠头岭国家森林公园西侧海岸，投资概算 7.23 亿元。主要建设2个邮轮码头泊位，其中邮1为5万吨级泊位，水工预留10万吨级， 邮2为2万吨级泊位，后方配套港区道路、客运中心、候船风雨廊桥等，设计客运量为100 万人次/年。
项目于2022年10月通过分期竣工验收，2022年12月取得港口经营许可证，2023年8月取得港口设施保安符合证书，2023年12月8日通过市级对外开放预验收，2024年5月24日通过自治区级外开放验收。
值得一提的是，北海邮轮母港服务业集聚区概念规划设计获得2020德国国家设计奖“城市空间和基础设施”设计类银奖。
“全新设计的沿海地区，及其现代化建筑风格，将促进人与海的互动，从而保证高品质的、现代的居住和生活方式。”这是德国设计奖评委对北海邮轮母港项目设计给予的高度评价！
未来，北部湾港集团将以国际化的邮轮母港服务业集聚区为目标，以“船、港、城、游、购、娱”一体化推进母港建设，打造国际邮轮旅游目的地和始发港，构建国际邮轮综合服务支撑体系，助推北海建成国际滨海旅游度假胜地。
通讯员/龙启柏 韦勇
图/黄震环、程敬忆、王晓燕、李月玥、韦勇
扩展阅读：
据了解，近十年来，国际邮轮旅游市场保持年均6%至8%的增速，增长趋势稳健。据国际邮轮协会发布的《2024年邮轮行业现况报告》，2023年全球邮轮客运量达到3170万人次，已经恢复到2019年的107%；预计2024年全球邮轮游客会达到3413万人次。